- Domov
- Produkty
- Průmyslová odvětví
- O LNB
- Novinky a blog
- Získejte vzorek
Zobrazení: 0 Autor: Editor webů Publikování Čas: 2025-01-20 Původ: Místo
Ložiska jsou jednou z nepostradatelných jádrových komponent v oblasti moderní výroby strojů a hrají důležitou roli při efektivním provozu a optimalizaci výkonu mechanického vybavení. Existují různé typy a velikosti ložisek a výběr vhodných ložisek vyžaduje komplexní zvážení struktury stroje, pracovních podmínek a skutečných požadavků na použití a další faktory. V tomto článku, Ložisko LNB systematicky představí hlavní typy, vlastnosti a typické aplikace aplikací ložisek a doufá, že přinese uživatelé a studenty nějakou pomoc.
Ložisko je druh rotujícího mechanického prvku, který se používá hlavně k podpoře rotace nebo pohybu mechanického vybavení, přenosu pohybu a síly a hraní role při snižování tření, opotřebení a snižování ztráty energie.
Skládá se ze dvou kroužků (vnitřní prsten a vnější kroužek), válcovacího prvku a sady klece. Prsteny jsou fixovány v mechanickém vybavení, zatímco válí se valí uvnitř prstenů. Hlavní funkcí ložisek je podpora provozu mechanického vybavení, ale také schopná přenášet pohyb a sílu a hrát roli při snižování tření a opotřebení.
Ložiska se obvykle skládají ze dvou kroužků (vnitřních a vnějších kroužků), válcovacího prvku a sady klece.
Vnitřní kroužek je obvykle v přímém kontaktu s šachtou a používá se k podpoře a vedení rotující hřídele.
Vnější kroužek je v kontaktu s pouzdrem nebo základnou mechanického vybavení a slouží k jeho držení a podpoře.
Válečný prvek je jednou z nejdůležitějších částí ložiska a běžné tvary zahrnují koule, válečky nebo jehly. Úlohou válcovacího prvku je převrátit se mezi vnitřní a vnější kroužky, aby se snížilo tření a přeneslo zatížení, aby ložisko mohlo běžet hladce. Počet a velikost válcovacích prvků má důležitý vliv na nosnost zatížení a koeficient tření ložiska.
Existuje mnoho materiálů z klece, jako je ocel. Mosaz a tak dále. Ložisková klece se používá k oddělení a fixaci válcovacího těla tak, aby udržovala určitou vzdálenost a relativní polohu, aby se zabránilo vzájemné kolizi a tření těleso, snížení opotřebení ložiska a hluku. Konstrukce a přesnost výroby klece má také důležitý vliv na životnost a výkon ložiska.
U kuličkových ložisek si mohou ložiska vybrat těsnění nebo uzávěry prachu, aby se zabránilo prachu, nečistotám atd. Vstupu do interiéru ložiska a prodloužení životnosti ložiska.
Kromě toho jsou nezbytná maziva, obvykle rozdělena na tuk a mazací olej.
Ložiska se široce používají ve všech druzích velkého a malého mechanického vybavení, od velkého mechanického vybavení, jako jsou letecké a lodě po malé hračky, jako jsou skateboardová kola a gyroskopy, ložiska hrají nepostradatelnou roli.
Mezi běžné oblasti aplikací ložisek patří:
(1) Průmyslové strojní zařízení: jako jsou stroje, předávání zařízení, kompresory a čerpadla.
(2) Transport: V automobilech, vlacích, letadlech a lodích, se ložiska používají v kolech, motorech, převodovkách a řízení řízení.
(3) Výkonná zařízení: např. V generátorech, větrných turbínách a elektrických motorech ke zlepšení energetické účinnosti a snížení mechanických ztrát během provozu.
(4) Domácí zařízení: jako jsou pračky, elektrické ventilátory a klimatizace, ložiska se používají pro tiché a dlouhodobé provoz.
(5) Lékařské vybavení: např. Zobrazovací vybavení, laboratorní vybavení, chirurgické vybavení, ošetřovatelské vybavení atd.
V průmyslovém světě jsou ložiska známá jako „klouby“ strojního zařízení a jejich význam nelze přeceňovat.
Ložiska mohou nejen snížit tření a ztrátu energie, zlepšit účinnost mechanického provozu, ale také udržovat normální a hladký provoz mechanických složek, aby se prodloužila životnost mechanického vybavení.
Ať už se jedná o průmyslové stroje s vysokým zátěží nebo požadavky klidných domácích spotřebičů, ložiska mohou vyhovovat potřebám různých aplikačních scénářů. Jeho široké využití nejen zlepšuje výkon zařízení, ale také podporuje technologický pokrok mnoha průmyslových odvětví a má nenahraditelnou roli v průmyslu a každodenním životě.
Ložiska mohou být klasifikována do tří hlavních kategorií podle jejich způsobu pohybu, jmenovitě válcování ložisek, prostých ložisek a ložisek kloubů. Mezi nimi jsou válcová ložiska nejčastější ložiska a existuje mnoho různých klasifikací válcovacích ložisek podle různých pohybových způsobů.
Radiální ložisko se používá hlavně pro radiální zatížení, tj. Směr síly na ložisko je rovnoběžný s osou ložiska. Nominální úhel kontaktu je v rozmezí od 0 ° do 45 °. Centripetální kontaktní ložiska A = 0 °; Úhlové kontaktní radiální ložiska 0 <a ≤ 45 °.
Obyčejná centripetální ložiska jsou hluboká drážkovací kulička, válcová ložiska, zužující se válcová ložiska atd. Centripetální ložiska jsou široce používána k stabilně podpoře rotující hřídele, ale nese axiální síla strojů, jako jsou elektrické motory, strojové přítoky, čerpadla, automobilové rozlití a tak.
Thrustové ložisko je také pojmenováno axiální ložisko, hlavně axiální zatížení, tj. Směr vnější síly nesoucí a ose ložiska kolmo ke směru axiální síly. Jeho nominální kontaktní úhel mezi 45 ° a 90 °, tahový kontakt s ložiskem α = 90 °; Úhlová kontaktní tah ložiska 45 ° <a ≤ 90 °.
Thrupová ložiska se obvykle skládají ze dvou podložek nebo více tažených podložek a několika tažených pružin. Obecné tahové těsnění je rozděleno do kusu hřídele a kusu sedadla, běžný tah ložiska má kuličková ložiska a tahová válcová ložiska. Thrustová ložiska se široce používají v potřebě odolávat velkým příležitostem axiální síly, jako jsou velké obráběcí stroje, turbíny, lodě a další.
Váleční prvky kuličkových ložisek jsou kulovitá a běžné typy jsou hluboká kulička, úhlová kontaktní kulička, samoobslužná kulička, tažená kuličková ložiska atd. Kuličková ložiska jsou jednoduchá a snadno se namontovatelná, mohou se otáčet na více osách a jsou navržena pro širokou škálu zatížení, včetně čistého radiálního zatížení, čistého axiálního zatížení a kombinovaných radiálních a axiálních zatížení.
Kuličková ložiska pracují v bodovém kontaktu, mají velmi malou kontaktní oblast se zatížením, která poskytuje nízké tření, ale nižší zatížení než ložiska válců. Kuličková ložiska jsou proto vhodná pro aplikace vyžadující vysoké rychlosti a lehčí zatížení, jako jsou přesné vybavení, motory, automobily a elektrické nářadí.
Válečné prvky ložisek válců jsou obvykle válcové, kužené a jehly ve tvaru jehly a běžné typy jsou válcová ložiska, zúžená válečková ložiska, ložiska jehly, sférická válečková ložiska, ložiska tahu atd.Válečná ložiska jsou primárně navržena tak, aby přenášena velká zatížení a jsou také k dispozici v plně doplňkových návrzích, které napomáhají recipročnímu pohybu. Ložiska válců používají spíše kontakt s bodem než kontakt, a proto poskytují větší povrchovou plochu než kuličková ložiska, která umožňuje ložiskům válce vydržet větší kapacitu a vyšší odolnost vůči vibracím bez deformace nebo selhání, zatímco kulička se po určité rychlosti otáčení selže. Vzhledem ke zvýšené kontaktní oblasti je však tření, které generují, také větší. Ložiska válců jsou proto vhodná pro nízké až střední rychlosti a vysoké zatížení, jako je těžba, větrné turbíny, těžké stroje, železniční vozidla, stavební vybavení atd.
Ložiska s jedním řádkem jsou ložiska s jednou řadou válcovacích prvků, jednoduchou strukturou, malou velikostí a snadno instalační.
Ložisko s dvojitým řádkem se týká dvou řad válcovacího těla, paralelní uspořádání, ložisková kapacita je vyšší než jednová řada ložiska, oba vydrží radiální zatížení, také vydrží větší axiální zatížení.
Víceřadací ložiska obsahují tři nebo více řad válcovacích prvků, velmi silnou nosnost zatížení, vysokou rigiditu, trvanlivost, obvykle používanou pro zvláštní účely.
Samostavací ložisková raceway je sférická, vnitřní prsten, válcovací prvky a klece mohou být volně nakloněny ve vnějším kroužku v určitém úhlu s automatickou funkcí sebevyrovnání.Konstrukce ložiska se zarovnáním se může přizpůsobit úhlové odchylce mezi dvěma linii osy závodové osy a úhlovým pohybem, může kompenzovat chybu instalace nebo hřídele v běžeckém procesu v důsledku vychýlení způsobené odchylkou zarovnání.
Běžnými ložiskami se zarovnajícími samoobsluhami jsou samoobslužná kuličková ložiska, ložiska samoobslužných válců atd., Obecně používané v šachtě mohou být způsobeny zátěžovým nebo tepelnou roztažkou a vytvářet příležitosti odchylky zarovnání, jako jsou dopravní zařízení, těžké stroje a zemědělské stroje atd.
Nessalací struktura ložiska je jednoduchá, nemůže automaticky upravit střed, vnitřní kroužek, vnější kroužek a válcovací tělo musí být přesné ve středu, přesnost instalace a požadavky na zarovnání hřídele jsou přísnější.
Neovládající se ložiska mohou bránit v postižení mezi úhlem úhlu osy, běžné kuličkové ložiska s hlubokým drážkou, válcovými válcovými ložiskami, zúženými ložiskami atd., Běžně se používají při vysokých přesných, vysokorychlostních nebo vyrovnávacích chybách, jako jsou strojové nástroje, automobilové díly a přesné nástroje a takto.
Oddělitelná ložiska jsou ložiska se oddělitelnými součástmi, obvykle sestávající z nezávislé sestavy válcovacích prvků a oddělitelného vnitřního nebo vnějšího kroužku, s jednoduchou strukturou, snadno se instaluje nebo demontujte samostatně. Běžnými oddělitelnými ložiskami jsou kužená ložiska válce, válcová ložiska, tažená kuličková ložiska atd., Široce používaná v železničních vozidlech, válcovacích mlýnech a průmyslovém vybavení atd.
Nesrovnatelná ložiska odkazují na ložiska v konečném porovnávání, prsteny nemohou být libovolným bezplatným oddělením ložisek. Nesrovnatelná ložiska mají kompaktní strukturu, stabilní provoz, ale je obtížnější je demontovat. Běžnými neoddělitelnými ložisky jsou hluboká kulička s hlubokými drážky, ložiska úhlových kontaktních kuliček, kulička se zarovnajícími atd. Jsou široce používány ve všech druzích přesných zařízení a obecných strojů, jako jsou elektrické motory, automobilové díly, strojové přístroje atd.
Miniaturní ložiska jsou ložiska s nominálním vnějším průměrem menším než 26 mm (d <26), vnitřní průměr menší než 10 mm (d <10), která jsou extrémně malá velikost, hmotností, mají vysokou přesnost a nízké tření a tak jsou nadále a tak jsou na kole.
Malá ložiska označuje nominální vnější průměr 28 mm až 55 mm rozsah ložisek (28 ≤ d ≤ 55). Má malou velikost, vysokou rychlost a snadno se instaluje. Malá ložiska vydrží lehké zatížení, vhodné pro domácí spotřebiče, elektrické nářadí a další malé stroje a vybavení.
Malá a středně velká ložiska označuje nominální vnější průměr 60 mm až 115 mm mezi ložiskem (60 ≤ d ≤ 115), objem média, vydrží určité množství zátěže, použitelné na automobilová kola, převodovky, čerpadla a další mechanické vybavení.
Střední a velká ložiska označuje nominální vnější průměr 120 mm až 190 mm mezi ložiskami (120 ≤ d ≤ 190), má vysokou nosnost a tuhost, obvykle použitelná pro těžší zatížení a nízkou rychlostní provoz strojů a zařízení, jako jsou velké motory, zemědělské stroje, průmyslové přenosové zařízení a tak.
Velká ložiska se vztahují k nominálnímu vnějšímu průměru 200 mm až 430 mm mezi ložisky (200 ≤ d ≤ 430), mají vysokou ložiskovou kapacitu, silnou strukturu, trvanlivost a vydrží komplexní zatížení, použitelné na těžební stroje, jeřáby portů, zařízení pro výrobu větru, lodě atd.
Extra velká ložiska označuje nominální vnější průměr větší než 440 mm ložiska (d ≥ 440), určené pro super těžký zatížení a speciální pracovní podmínky, jako jsou letecké akospace, velké generátory, válcovací mlýny atd.
Ocelová ložiska jsou nejběžnější ložiska, jejichž materiály jsou obvykle vysoce uhlíkovou chromovou ocel (GCR15), nerezovou ocel nebo karburizovanou ocel atd. Ocelová ložiska mají vysokou pevnost, odolnost proti opotřebení, dlouhou životnost a další vlastnosti, z nichž ložiska z nerezové oceli mají také odolnost proti rzi a určitý stupeň odolnosti proti korozi. Ocelová ložiska jsou vhodná pro většinu scénářů, jako jsou obecné průmyslové vybavení, automobily a stavební stroje.
Keramická ložiska jsou obecně vyrobena z vysoce výkonných keramických materiálů, jako je křemíkový nitrid (SI3N4), zirkonia (Zro2) atd. Mají vlastnosti nízké hmotnosti, nízké tření, odolnost proti korozi, elektrickou izolaci, vysokou a nízkou teplotu odolnost. Keramická ložiska jsou křehčí a nákladnější. Keramická ložiska jsou vhodná pro zvláštní extrémní prostředí, zejména s vysokou korozí, prostředí s vysokou vlhkostí.
Plastová ložiska využívající inženýrské plasty, jako je POM (paraformaldehyd), PA (nylon), PTFE (polytetrafluorethylen), nahlédnutí (polyether ether keton) atd.
Ložisko skluzu je druh mechanické komponenty, která podporuje hřídel a snižuje tření pohybu přes posuvné tření mezi hřídelí a ložiskovou plochou. Plané ložisko obvykle spočívá v ložiskových dílech a mazacím systému, za podmínek mazání kapalného mazání je posuvný povrch oddělen mazivem bez přímého kontaktu, což může výrazně snížit ztrátu tření a opotřebení povrchu a zajistit hladkou rotaci nebo recihování pohybu hřídele.
Posuvná ložiska fungují hladce, spolehlivě, žádný šum, se široce používá ve všech druzích strojů a vybavení, zejména v potřebě nízkého hluku, nízké rychlosti a těžkého zatížení, jakož i přizpůsobení komplexnímu pracovnímu prostředí příležitostí, nebo je obtížné provozovat díly.
Koeficient tření ložiska skluzu je obecně malý, ale potřebuje dobré mazací podmínky, jinak může dojít k suchému tření nebo polosuvnému tření, což má za následek vysokou teplotu a opotřebení.
Vzhledem k velké kontaktní oblasti mohou obyčejná ložiska obvykle odolávat vysokým zatížením.
Ve srovnání s válcovacími ložiskami pracují obyčejná ložiska s menším šumem.
Obyčejná ložiska se mohou přizpůsobit komplexnímu pracovnímu prostředí, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost nebo silné vibrační podmínky.
(1) Podle směru zatížení lze rozdělit na radiální (centripetální) prostává ložiska a tah (axiální) hladkých ložisek.
(2) Podle typu maziva lze rozdělit na olejová mazaná ložiska, mazací ložiska mazací mazací mazací ložiska, vodní ložiska, plynová ložiska, pevná látka, ložiska magnetických tekutin a elektromagnetická ložiska.
(3) Podle tloušťky mazacího filmu lze rozdělit na ložiska pro mazání filmu a tlustá ložiska pro mazání filmu.
(4) Podle materiálu dlaždic lze rozdělit na bronzová ložiska, litinová ložiska, plastová ložiska, drahokamové ložiska, práškové metalurgické ložiska, samozvaní ložiska a olejová ložiska atd.
(5) Podle struktury dlaždic mohou být rozděleny na kulatá ložiska, eliptická ložiska, tři ložiska olejových listů, pásová povrchová ložiska, naklánějící se dlaždice a ložiska fólie atd.
Ložisko kloubu je speciální typ sférického pláně s vnitřním a vnějším sférickým posuvným kontaktním povrchem, který lze během pohybu otáčet a otočit v jakémkoli úhlu. Ložiska kloubů mají jednoduchou, ale výkonnou strukturu a jsou široce používána v aplikacích, kde jsou povinni podporovat oscilační pohyby, naklápěcí pohyby a nízkorychlostní rotace, jako například v strojírenství, zemědělské stroje a automobilové suspenzní systémy.
Protože je kontaktní povrch vnitřního a vnějšího kruhu ložiska kloubu sférická, může se přizpůsobit úhlové odchylce mezi hřídelí a skořepinou v určitém rozmezí.
Vzhledem k velké kontaktní oblasti, ložisko kloubu vydrží vysoké radiální zatížení, axiální zatížení a komplexní zatížení.
Ložisko kloubu má vysokou tuhost a houževnatost, vhodná pro nárazníku a střídavé zatížení.
Mnoho ložisek kloubů používá speciální materiály nebo povlaky (jako je PTFE, složené materiály snižující tření) k dosažení sebeurčení a prodloužení životnosti.
Ložiska kloubů mohou fungovat při vysoké teplotě, nízké teplotě, mokrých, zaprášených a jiných komplexních podmínkách, zejména typ samozvyce, je vhodnější pro pracovní podmínky bez údržby.
Podle typu ložiska a aplikace jsou spojovací ložiska rozdělena hlavně do následujících typů:
Také se nazývají radiální plachotní ložiska, převážně nesou radiální zatížení. Podle strukturálních charakteristik může být také rozdělena do vnějšího kroužku s jedním švem; s těsněním, vnější prsten s jedním švem; Vnější kroužek s zastavovací drážkou; dvojitý polovina vnějšího kroužku; bezproblémový vnější prsten a tak dále.
Přijetí sebeurčivých materiálů, vhodné pro dlouhodobý provoz a není snadné udržovat životní prostředí. Podle strukturálních charakteristik může být rozdělena do posuvného povrchu pomocí samozvaného materiálu; Posuvný povrch s tkaninou PTFE, široký vnitřní prsten, samozvaní; Posuvný povrch se skleněnými vlákny vyztuženými plasty, samozvaní; Posuvný povrch se skleněnými vlákny vyztuženými plastikami, samotabstvím atd.
Hluboká kulička se jmenuje, protože průřez na závodní dráze je tvar hlubokého drážky, je nejpoužívanější lillingová ložiska. Jeho hlavními komponenty jsou vnitřní kroužek, vnější kroužek, válcovací tělo, klece atd. Hlavně nese radiální zatížení, ale také může nést určitý stupeň axiálního zatížení. Hluboké drážkové kuličky podle metody těsnění lze rozdělit na otevřené, gumové těsnění a kovové stínění atd.; Podle počtu sloupce válcovacího těla lze rozdělit do jediného řádku a dvojitého řádku atd.
Hluboká ložiska kuliček mají jednoduchou strukturu, snadno použitelná; Třecí točivý moment je malý, vysoká rychlost; Přesnost a další vlastnosti je výběr uživatele první volby typu ložiska.
Hluboká kulická ložiska se široce používají v automobilech, domácích spotřebičích, traktorech, strojích, motorech, zemědělských strojích, textilních strojích a dalších oborech.
Thinská ložiska je druh válcovacího ložiska s malou velikostí průřezu a lehkou hmotností, obecně rozdělených na různé těsnicí formy, jako jsou gumové těsnění, které se těsněním železa atd., Které se obvykle používají v přesném zařízení vyžadujícím lehký a kompaktní design. Tenká stěna ložiska lze rozdělit na ložiska s hlubokým drážkou (C), čtyřbodová kontaktní ložiska (x), ložiska úhlových kontaktů (E) atd.
Ložiska tenkých řezů mají vlastnosti miniaturizace, lehké hmotnosti, vysoké přesnosti, nízkého hluku a využití vysokého prostoru.
Tenká ložiska se používají hlavně v polích vysoké přesnosti, vysoké rotační rychlosti, omezeného prostoru a lehkých požadavků, jako je letectví, lékařské vybavení, polovodičové vybavení, automatizační vybavení, roboty a přesné nástroje.
Úhlová kontaktní ložisko je druh válcovacího ložiska, které může nést radiální zatížení a axiální zatížení současně, jeho vnitřní kroužek a vnější prsten závody mají určitý kontaktní úhel v axiálním směru ložiska, tím větší je úhel kontaktu, čím vyšší je axiální zatížení; Čím menší je kontaktní úhel, tím více přispívá k vysokorychlostní rotaci. Ložisko s jedním řádkem vydrží radiální zatížení a jednosměrné axiální zatížení. Struktura pro zadní část kombinace dvou úhlových kontaktních ložisek s jedním řádkem sdílejí vnitřní kroužek a vnější kroužek, vydrží radiální zatížení a obousměrné axiální zatížení.
Úhlová kontaktní kuličková ložiska mají: 7000 ° C typu (∝ = 15 °), typ 7000AC (∝ = 25 °) a 7000B (∝ = 40 °) a na několika typech. Podle počtu sloupců lze rozdělit na jednomístné úhlové kontaktní kuličkové ložiska, dvojitá řada úhlových kontaktních kuličkových ložisek a čtyřbodových kontaktních kuličkových ložisek.
Ložiska s úhlovým kontaktem mají vysokou ložiskovou kapacitu, dobrou stabilitu, vysokou tuhost, vysokou přesnost, flexibilní kombinaci (zády k sobě, osobní, tandemová kombinace atd.) A tak dále.
Úhlová kontaktní ložiska se široce používají v potřebě nést vysokou rychlost, těžké zatížení a vysokou přesnost při této příležitosti. Například strojové vřeteno, vysokofrekvenční motor, tiskový stroj, redukční rychlost planetární rychlosti, stroje CNC, svařovací stroj, přesné stroje, přenos atd.
Thrupová kulička je druh válcovacího ložiska speciálně navrženého k axiálnímu zatížení, u závodního kroužku ve tvaru pračky s dráhou, míčkem, složením sestavy rámu a hřídel s kroužkem na trasu se nazývá jako prsten hřídele, a se skořápkou se závodním prstencem se nazývá jako prsten sedadla.
Thrupová kuličková ložiska podle směru ložiska lze rozdělit na jednosměrná tahová kuličková ložiska a obousměrná tahová kuličková ložiska; Podle tvaru polštáře sedadla prstencového sedadla lze rozdělit na tvar polštáře sedadla na spodním sedadle a polštáře sférického sedadla.
Thrustová kulička má jednoduchou strukturu, axiální ložiskovou kapacitu, snadno se demontážní a instalační charakteristiky.
Thrustová kuličková ložiska lze použít v automobilovém kolíku řízení, vřeteno stroje, háček jeřábu, svislé vodní čerpadlo, vertikální odstředivo, nízkorychlostní reduktor a tak dále.
Self-zarovnající kuličkové ložisko je druh válcovacího ložiska, který může být zarovnán, jeho dvě dráhy vnitřního kroužku a závodní dráha pro kulovité povrch vnějšího kroužku, sestaveného kulatou koulí. Tento návrh umožňuje určitou úhlovou chybu mezi hřídelem a pouzdrem ložiska a má vynikající vlastnosti zarovnání.
Samostavací kulička se používají hlavně k přenášení radiálních zatížení, zatímco mohou také nést menší axiální zatížení. Samostavba kuličkových ložisek mají válcovou díru a zúžený otvor dva druhy struktury, zúžení kuželového otvoru je 1: 1 2 nebo 1:30. Materiál klece má ocelovou desku, syntetickou pryskyřici atd.
Samo zarovnání kuličkových ložisek mají vlastnosti automatického soustředění (obecně umožňují úhel náklonu 2 ° -3 °), vysokou nosnost zatížení, nízkou omezující rychlost, hluk a vibrace.
Koupelná ložiska se široce používají v potřebě kompenzovat různé stupně vychýlení srdce a hřídele způsobené chybou příležitostí, jako jsou papírové stroje, polovodičové vybavení, hnací hřídel textilního stroje, těžební stroje, přepravní zařízení atd.
Zúžená válecská ložiska jsou druhem valivých ložisek, jejichž válcová těla jsou kuželové válce a jejichž vnitřní a vnější prsteny mají zužující se nasedány, které patří k ložiskům separace. Konstrukce ložiska způsobuje, že závodní dráha vnitřního kroužku a závodníkem vnějšího kroužku a vrchol válců ve stejné ose, aby se dosáhlo rovnoměrného rozdělení zátěže.
Zúžená válecská ložiska jsou rozdělena do různých strukturálních typů, jako jsou jediná řada, dvojitý řádek a čtyřčlenná ložiska zúžených válců podle počtu sloupců namontovaných válců. Zúžená ložiska válců jsou vhodná pro podmínky radiálního i axiálního zatížení, axiální zatížení je úměrná kontaktnímu úhlu. Ložiska z jednoho řady zúžení válců vydrží radiální zatížení a axiální zatížení s jedním směrem.
Zúžená ložiska válců mají vícesměrovou nosnost zatížení, vysokou nosnost zatížení, nastavitelnost mezery, vysokou rigiditu a vysokou přesnost atd.
Zúžená válecská ložiska se široce používají v automobilovém průmyslu, válcovacích mlýnech, těžebních zařízeních, jeřánech, rypadlových, železničním vybavení a zemědělských strojích kvůli jejich struktuře a vlastnostem.
Válcová ložiska válce jsou druhem válcových ložisek, jejichž válcová těla jsou válcová válce, která patří do oddělených ložisek. Kontakt válcových a závodních ložisek válcových válečků je kontakt s linií, díky čemuž mají vysokou radiální zatížení. Vnitřní struktura přijímá válečky jsou uspořádány paralelně a válečky jsou vybaveny mezerami nebo izolačním blokem, což může zabránit naklonění válečků nebo vzájemného tření mezi válci a začnou se otáčet vysokou rychlostí.
Válcová ložiska válce podle různých struktur lze rozdělit do jediné řady, dvojité řady a víceřady atd.; Podle kruhu s okrajem nebo bez hrany lze rozdělit na NU, NJ, NUP, N, NF, NNU, NN atd., Obvykle se musejí odolávat velkému radiálnímu zatížení a vysokorychlostním pracovním podmínkám.
Válcová ložiska válce jsou charakterizována vysokou nosností zatížení, nízkým koeficientem tření, odolností s vysokým nárazem, snadnou montáží a demontáží.
Válcová ložiska válce se široce používají v vřetenech obráběcích strojů, velkých a středně velkých elektrických motorech a zařízení na výrobu energie, automobilovém průmyslu, spalovacích motorech, redukčních převodovkách, válcovacích mlýnech, vibračních obrazovkách a přenovových zařízeních.
Sférické válečkové ložisko je válcování pro sférické válcové válcové ložisko, jeho vnitřní prstencový závod je také sférický typ. Sférická ložiska s válci mají dvojité řady válečků, vnější kroužek má běžnou kulovou závodník, vnitřní kroužek má dvě závodníky a nakloněné pod úhlem vzhledem k ose ložiska, tato chytrá konstrukce má automatickou samovablou výkonnost, která může kompenzovat zasažení ose ložiskové osy a chybu ložiska.
Sférická ložiska válců mají válcové a kuželové vrtání, kužely kuželového kuželu pro 1:30 a 1:12. Ložisko vydrží radiální zatížení, ale také vydrží obousměrné působení axiálního zatížení.
Sférická ložiska válců mají vysokou nosnost zatížení, vysokou odolnost proti nárazu, zarovnání, nízké vibrace a nízký hluk atd.
Sférická válečková ložiska se používají hlavně k odolání radiálního zatížení a obousměrného axiálního zatížení, zejména vhodného pro vibrace, šokové nebo částečné podmínky zatížení, jako jsou těžké stroje, papír a cement, vibrační obrazovka, drtič, rozsáhlé přepravy, zařízení pro výrobu větrné energie.
Ložisko jehly je druh ložiska válečků, jehož válcovací prvek je válcový válec a jeho válcovací prvek se nazývá jehly, protože jeho válec je tenký i dlouhý. Délka válce jehly je větší než průměr (obecně je průměr menší než 5 mm a délka je 3 až 10násobek průměru). Navzdory jejich malému průřezu mají ložiska jehly vysokou nosnost zatížení a používají se hlavně pro podmínky ložiska radiálního zatížení, ale mohou také nést určité množství axiálního zatížení v konkrétních návrzích.
Mezi typy jehlových válečkových ložisek patří: sestavy klecí jehly, ložiska jehličích válečků bez zadržovacích okrajů, ložiska jehly, kombinovaná ložiska jehly/kulička, kombinovaná válečková ložiska jehly, kombinovaná válcová válce/válcová horská ložiska a tak.
Ložiska jehly mají charakteristiky nosné kapacity s vysokou radiální zatížení, kompaktní struktury, lehké hmotnosti, vysoké přesnosti, vysoké rychlosti, nízkého opotřebení a dlouhé životnosti.
Ložiska jehly se běžně používají v tiskových strojích, pastvě strojích, zemědělských strojích, průvodci vybavením CNC s válečky, sklízeči, rypadlo, přenosy, dopravní linie atd.
Thrustová válečková ložiska jsou druhem valivých ložisek speciálně navržených tak, aby odolala axiálním zatížení, a také odolávají určitému množství kombinovaných radiálních zatížení, ale radiální zatížení nesmí překročit 55% axiálního zatížení. Ložiska jsou navržena tak, aby odolala vysokému axiálnímu zatížení a zároveň mohou pojmout určitý stupeň šoku a výstřední zatížení. Rolivé prvky tahových válečků mohou vytvářet válcové válce, sférické válce nebo jehly atd.
Thrustová válečková ložiska mají nosnost s vysokou ložiskem, vysokou odolnost proti nárazu, nízký koeficient tření a další charakteristiky.
Thrustová válečková ložiska se používají hlavně ve velkých strojích, těžkých strojích, vysoce výkonných mořských převodovkách, vstřikovacích strojích, kompresorech, svislých motorech a dalších polích.
Sutwing longing se také nazývá rotační ložisko, někteří lidé to také nazývají: rotační ložisko, zapínací ložisko, je druh otočení kolem pevné osy ložiska. Ložisko s ručením může současně odolávat radiálnímu zatížení, axiálnímu zatížení a naklápěcímu momentu, obvykle vnitřním kroužkem, vnějším kroužkem, válcovacími prvky, těsněním a složením klecí, některé také vybavené ozubením, těsněním a mazacími otvory, aby se přizpůsobily různým provozním požadavkům.
Ložisko pro roztoky má vícesměrovou ložiskovou sílu, velkou ložiskovou kapacitu, strukturální integraci, široký rozsah průměrů, nízkou rychlost a vysoký točivý moment a údržbu a další vlastnosti.
Osvícení v reálném průmyslu se široce používá, jako jsou jeřáby, rypadlo, plnící stroje, větrné turbíny, mořské instrumentace, roboty a rotující fáze, ruské kolo atd.
Ložisko příruby je válcovací ložisko s přírubovou hranou, ke které se na jedné straně vnějšího kroužku přidá příruba (příruba). Ložiska příruby ukazují své výhody, pokud na jednom konci hřídele není konektor a je třeba je upevnit na rovnou plochu, jako je deska nebo stěna. Ložiska příruby jsou vhodná pro příležitosti, kdy je radiální prostor omezený, a zároveň poskytuje jednoduché a spolehlivé montáž.
Největším rysem přírubového ložiska je, že příruba a ložisko jsou integrovány, navíc má přírubové ložisko také vlastnosti snadné instalace, přesné polohování, kompaktní struktury, točivého momentu s nízkým třením, nízkým vibracím, nízkou hlukem.
Ložiska příruby jsou vhodná pro všechny druhy průmyslového vybavení a přesných nástrojů, jako jsou malé rotační motory, kancelářské vybavení, zubní cvičení, ventilátory, kladky, válečky, přenosové zařízení, rekreační vybavení, lékařské vybavení, kancelářské vybavení, testovací nástroje, proměnná rychlostní zařízení, elektrická nástroje a hračky a tak.
Namontované ložisko je mechanická součást, která integruje valicí ložisko s pouzdrem, s ložiskem namontovaným uvnitř pouzdra, aby se usnadnilo instalaci, lokalizaci a zabezpečení v aplikaci. Namontovaná ložiska jsou k dispozici v různých konfiguracích, s dostupnými rolety včetně kuličkových ložisek, sférických válcových ložisek a zužujících se válcových ložisek, abychom jmenovali alespoň některé, aby vyhovovaly různým aplikacím.
Běžně shodovaná pouzdra ložiska odlévání jsou svislé sedadlo (P), úzké svislé sedadlo (PA), svislé sedadlo s vysokým středem (pH), čtvercové sedadlo (f), čtvercové sedadlo (FS), karta Circular Seda
Namontované ložisko má integrovaný design, snadno instalovatelný a udržovatelný, diverzifikovanou strukturu, silnou antivibrační schopnost atd.
Namontovaná ložiska se používají hlavně v těžbě, metalurgii, zemědělství, chemickém průmyslu, textilu, tisku a barvením, předáváním strojů a dalších polí.
Křížená válečková ložiska, známá také jako křížená válcová ložiska, jsou jedinečnou strukturou válcovacích ložisek, válcování se obecně používá válce válce nebo zužující se válce mezi vnitřním kroužkem a vnějším kroužkem na 90 ° vzájemně kolmé uspořádání kolmé.
Toto křížové křížové uspořádání struktury válce způsobuje, že ložiska křížových válců vydrží axiální zatížení, radiální zatížení a naklápěcí moment a další aspekty zatížení, ve srovnání s tradiční strukturou ložiska, přísná ložiska rigidity se zvýšila 3-4krát.
Křížená válecská ložiska mají vlastnosti malé velikosti, kompaktní struktury, vysokou přesnost rotační, vícesměrové nosné kapacity, silná odolnost proti deformaci, vysoká přesnost rotačního a flexibilního strukturálního designu.
Křížená válcová ložiska se široce používají v průmyslových robotech kloubních dílů a rotujících částech, otočném stole CNC, strojích CNC, indexovacích discích, solárním energetickém zařízení, přesném testovacím talíři, lékařském vybavení, optickém dalekohledech a velkých radarových anténách a dalších přesných zařízeních.
Sledovač vačky je speciální typ válcovacího ložiska nebo prostého ložiska navrženého tak, aby sledoval pohyb kontury povrchu vačky. Sledovač vačky má funkci otočení, což umožňuje složité pohybové cesty a přesný přenos síly kontaktem s vačkou.
Sledující vačky jsou charakterizováni kompaktní strukturou, rozmanitými kontaktními formami, snadnou instalací, odporem k opotřebení a únavě, vysokou nosnou kapacitou a přizpůsobivostí širokému rozsahu pohybových forem.
Sledující vačky se široce používají ve strojích a zpracovatelském zařízení, automatizačním vybavení, spalovacích motorech, šicích strojích, dětských hračkách, tiskových strojích a přesných nástrojích.
Lineární ložisko je druh lineárního pohybového systému pro lineární cestování s válcovou hřídelí. Přes válcovací tělo (obvykle ocelový koule nebo válec) v hřídeli nebo vodní hlasování, k dosažení nízkého tření, vysoce přesného lineárního pohybu. Lineární ložiska se obvykle používají ve spojení s lineárními optickými hřídelemi nebo lineárními vodítkami a jsou vhodná pro vysokorychlostní, nízko šum a vysoce přesné aplikace lineárního přenosu.
Lineární ložisko má jednoduchou strukturu, koeficient s nízkým třením, vysokou přesnost, nízký šum, snadno se instaluje a udržuje atd.
Lineární ložiska se široce používají v automatizačních zařízeních, strojích, elektronických zařízeních, potravinářských strojích, obalech, lékařských strojích, tisku strojích, textilních strojích, přesných nástrojích a obráběcích a dalších polích.
Existuje mnoho druhů a druhů ložisek a výběr ložisek je v mechanickém vybavení zásadní. Výběr správných ložisek může nejen zlepšit účinnost mechanického provozu a zajistit stabilní provoz mechanického vybavení, ale také zlepšit životnost stroje.
Při výběru ložisek by to mělo být založeno na několika důležitých parametrech: pracovní prostředí ložisek, zatížení (směr a velikost zatížení, která má být nesena), omezující rychlost rotační, požadavky na soustředění, požadavky na přesnost a rigiditu, velikost a montážní prostor, montáž a demontáž ložisek, metody mazání atd.
Před výběrem ložisek musíte znát pracovní prostředí ložisek. Například běžná ložiska jsou dostatečná pro obecné prostředí; V prostředí s vysokou a nízkou teplotou jsou keramická ložiska dobrou volbou; Prostředí vlhkového nebo chemického korozního prostředí si může vybrat ložiska z nerezové oceli a keramická ložiska; A v zaprášeném prostředí je nutné používat ložiska s těsnicí strukturou.
Před výběrem ložisek se musíte ujistit, že existuje dostatek místa pro instalaci ložisek a velikost ložisek je velmi důležitá. Podle omezení montážního prostoru zařízení vyberte příslušný vnější průměr a šířku ložiska. Pro stroje s omezeným prostorem lze vybrat tenká ložiska nebo přírubová ložiska, zatímco pro stroje lze vybrat větší ložiska s dostatečným prostorem pro zvýšení nosné kapacity.
Vyberte radiální ložiska, když je zatížení hlavně v radiálním směru (kolmé k hřídeli) a vyberte axiální ložiska (tahová ložiska), když je zatížení hlavně v axiálním směru (ve stejném směru jako hřídel). Když je zatížení ložiska malé, vyberte kuličková ložiska; Když je zatížení velké, vyberte ložiska válců.
Pokud je ložisko vystaveno radiálnímu zatížení a axiálnímu zatížení současně (syntetické zatížení), pokud je syntetické zatížení malé, vyberte ložiska s hlubokým drážkou nebo úhlová kontaktní kuličková ložiska; Pokud je zatížení velké, vyberte Kužele ložiska válců.
Pokud je vyžadována vysoká rychlost, zvolte ložiska s nízkým třením a vysoce přesná ložiska, jako jsou hluboká kulička nebo keramická ložiska; Při nízké rychlosti a těžkých ložiscích strojů (jako jsou kužená válečková ložiska, válcová ložiska atd.) jsou vhodnější; a v případě variabilních rychlostí mohou samoobslužná kulička nebo křížená ložiska válců zajistit plynulejší provoz.
Pro obecná mechanická zařízení jsou dostatečná ložiska s běžnou přesností; U ložisek s vyššími požadavky na přesnost, jako jsou vřetena strojních strojů, přesné nástroje, lékařské stroje atd., by měla být vybrána ložiska s vysokou přesností, jako je P4, P5 atd., Atd.
S ohledem na pohodlí instalace a demontáže vyberte vhodnou strukturu ložiska, jako je oddělené ložisko nebo oddělitelné válcové ložisko.
