1. Co je válcový válec nesoucí
válcové ložisko válce je jednou z válcových ložisek s válcovými válci jako základní prvek, jehož válcovací prvky jsou v souladu s kontaktem s dráhy vnitřních a vnějších prstenů. Cylindrická válecská ložiska jsou navržena tak, aby odolala vysokým radiálním zatížením ve srovnání s kuželovým nebo sférickým ložiskem, geometrické vlastnosti válcových ložisek z nich činí vynikající z hlediska čisté radiální zatížení kapacity, omezující rychlost a kontrolu tření, ale obvykle nemají axiální zatížení.
Válcová ložiska válce se skládají z vnitřních kroužků, vnějších kroužků, válců a klecí, některých modelů (jako jsou Nu, NJ atd. Typy) s vnitřním a vnějším kroužkem mohou být oddělené, a proto se snadno instalují a údržba.
2. Typy válcových ložisek
(1) Válcová ložiska válců s jedním řádkem
jednoslova válcových válečků se skládají z vnitřního kroužku, vnějšího kroužku, řady válečků a klece, hlavně k odolání velkých radiálních zatížení a může se přizpůsobit vysokorychlostnímu provozu. Protože nemá funkci axiální polohování, některé modely tohoto ložiska umožňují axiální volný pohyb a jsou vhodné pro pracovní podmínky, kde je třeba kompenzovat tepelnou roztažku.
(2) Válcová ložiska s dvojitým řádkem válcových válečků
s dvojitým řádkem válcových ložisků jsou složena ze dvou řad válců, s vyšší radiální nosnou kapacitou a do určité míry vydrží axiální zatížení, vhodné pro vysokou tuhost, mechanické vybavení s vysokým zatížením.
(3) Čtyři řadová válcová ložiska válcových válečků
Čtyři škály válcová ložiska jsou složena ze čtyř řad válců a řady závodníků, tento typ ložiskové kapacity je velmi vysoký, hlavně k nesení těžké radiální zatížení, ale obvykle nese axiální zatížení. Čtyři řadová válcová ložiska válce mají vysokou rigiditu, vynikající nárazovou odolnost, vysokou kapacitu nesoucí zátěž atd. Výhody.
(4) Válcová ložiska válce bez vnitřních kroužkových
válcových ložisek bez vnitřního kroužku eliminuje vnitřní kroužek, válcové válce přímo na hřídeli, čímž se zmenšuje celkovou velikost ložiska, což zlepší nosnost zatížení. Tato ložiska jsou vhodná pro vybavení, kde je povrch hřídele vytvrzený a přesný, jako jsou textilní stroje, tiskové lisy a hydraulické systémy, aby poskytovaly efektivní podpůrné funkce v omezených prostorech.
(5) Válcová ložiska válců bez vnějšího kroužku
Válcová ložiska válce bez vnějšího kroužku, přímý kontakt válce s vnitřní stěnou skořápky, snižování objemu struktury, zlepšuje nosnost zatížení. Tento typ ložiska se obvykle používá ve skořápce s vysoce přesnými požadavky na obrábění, jako jsou strojovny, převodovky a speciální stroje a vybavení.
3. Knamistiky cylindrického ložiska válečků
(1) Únosná kapacita s vysokým zatížením: válcová ložiska válce mají kontakt mezi válci a závodníky, ve srovnání s bodovým kontaktem kuličkových ložisek, jejich kontaktní plocha je větší, takže mají vysokou radiální nosnost a jsou vhodné pro těžkopádné pracovní podmínky.
(2) Vhodné pro vysokorychlostní provoz: válcová ložiska jsou navržena s nízkým třením a hladkým válcováním válců, což může účinně snížit tvorbu tepla a zlepšit účinnost běhu, aby si mohly udržovat stabilní provoz vysokou rychlostí.
(3) Nízké tření a odolnost proti opotřebení: Optimalizovaná koncová koncová koncová obličej a struktura klece snižuje vnitřní tření, takže válcová ložiska s vysokým zatížením a vysoká rychlost mohou stále udržovat nízkou teplotu, prodloužit životnost a zlepšit stabilitu provozu zařízení.
(4) Oddělitelná struktura, snadná instalace a údržba: Většina válcových válečků přijímá oddělitelnou strukturu, tj. Vnitřní kroužek, vnější kroužek a válečky lze nainstalovat nebo demontovat nezávisle, což zvyšuje výměnu a údržbu ložisek pohodlnější, zejména pro mechanické vybavení, které vyžaduje časté zesílení a instalaci.
(5) Schopnost kompenzace axiálního přemístění: Některé modely (například Nu, N-typ ložiska) umožňují axiální posunutí hřídele vzhledem k pouzdru ložiska, což může kompenzovat prodloužení hřídele nebo kontrakci v důsledku změn teploty, zabránit nadměrné axiální síle a zlepšit stabilitu systému.
4.-
cylindrická ložiska válcových válečků jsou široce používána v velkém množství průmyslového vybavení a strojů díky vysoké radiální zatížení, přijatelné odolnosti proti nárazu a vhodnosti pro vysokorychlostní práci, zejména vysokorychlostní, vysokorychlostní přesné broušení a dalším namáhavým aplikacím.
(1) Průmysl strojů: válcová ložiska se používají ve vřetenech strojů ve velkém množství, s vysokou rigiditou a nízkými třeními, které mohou zlepšit rotační přesnost vřetena, aby byla zajištěna kvalita obrábění.
(2) Automobilový a železniční průmysl: V převodovce, diferenciálech, ložiscích kol a dalších klíčových částech se používají válcová ložiska válcových válečků, které poskytují stabilní podporu a dlouhou životnost.
(3) Zařízení pro výrobu motorů a energie: válcová ložiska válce jsou široce aplikována ve vysoce výkonných motorech, generátorech větru, turbínách a jiných zařízeních, s kapacitou, která má vysokou rychlost rotace a komplexní zatížení.
(4) Těžební a metalurgické stroje: válcová ložiska se používají v těžkých strojích, jako jsou ocelové válcovací mlýny, drtiče, dopravníky atd., Vzhledem k tomu, že vybavení musí nést extrémně těžká radiální zatížení a šoky, čtyřmístné válcové válečky jsou shledány vhodnou volbou pro zatížení a životnost.
(5) Papírové, textilní, přepravní a další průmyslová odvětví: Válcová ložiska jsou také široce aplikována v papírových strojích, tiskových lisech, textilních strojích, přenosovém systému lodí a dalších strojích, aby vyhovovaly požadavkům na vysoké zatížení a dlouhé provoz.
