มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2025-03-28 Origin: เว็บไซต์
ในโลกเครื่องจักรแบริ่งอาจไม่ใช่ส่วนประกอบที่ฉูดฉาดที่สุด แต่พวกเขาเป็นวีรบุรุษที่ไม่ได้รับการฝึกฝนที่ทำให้อุปกรณ์เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น ตลับลูกปืนเหล่านี้สามารถเป็นแนวทางในการหมุนหรือการเคลื่อนที่กลับไปกลับมาในขณะที่ลดแรงเสียดทาน ขึ้นอยู่กับทิศทางโหลดที่พวกเขามีแบริ่งแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก: ตลับลูกปืนรัศมีแบริ่งแรงขับและแบริ่งโหลดคอมโพสิต มาทำลายมันลงไป ตลับลูกปืนรัศมี (เช่นตลับลูกปืนร่องลึก ฯลฯ ) มีความเชี่ยวชาญในการทนต่อแรงรัศมีตั้งฉากกับแกน อย่างไรก็ตามความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนของพวกเขานั้นอ่อนแอ นั่นคือสิ่งที่แบริ่งแรงขับเข้ามาตลับลูกปืนแรงขับ (เช่นเดียวกับตลับลูกปืนลูกแทง ฯลฯ ) ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงตามแนวแกนขนานกับแกน จากนั้นแบริ่งโหลดคอมโพสิตก็เล่นกลกับกองกำลังรัศมีกองกำลังตามแนวแกนและกองกำลังพลิกคว่ำ ในขณะที่เครื่องจักรที่ทันสมัยมีวิวัฒนาการที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดมากขึ้นแบริ่งก็ถูกขอให้ปรับปรุงประสิทธิภาพ การออกแบบตลับลูกปืนต้องพิจารณาทิศทางการโหลดความเร็วความเร็วในการทำงานและสภาพการทำงาน ฯลฯ ตามการจับคู่ที่แม่นยำระหว่างประสิทธิภาพการทำงานและสภาพการทำงานประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์เครื่องจักรกลสามารถรับประกันได้ภายใต้สถานะของการควบคุมต้นทุน
แบริ่งเรเดียลเป็นหนึ่งในแบริ่งที่พบได้บ่อยที่สุดหมายถึงประเภทของตลับลูกปืนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทนต่อโหลดตั้งฉากกับทิศทางตามแนวแกน (เช่นโหลดรัศมี) โครงสร้างของตลับลูกปืนเรเดียลมักจะรวมถึงวงแหวนด้านในวงแหวนด้านนอกร่างกายกลิ้ง (ลูกบอลหรือลูกกลิ้ง) กรงและส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ ผ่านร่างกายกลิ้งในวงแหวนด้านในและด้านนอกระหว่างจุดติดต่อหลายจุด ลักษณะหลักของแบริ่งรัศมีคือมันสามารถรับภาระรัศมีความสามารถในการแบริ่งตามแนวแกนนั้นมี จำกัด หากมีแรงตามแนวแกนที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจนำไปสู่การสึกหรอของขอบสนามแข่งหรือแม้แต่การถ่วง
แบริ่งรัศมีประเภททั่วไปมีดังนี้:
(1) แบริ่งลูกร่องลึก: โครงสร้างที่เรียบง่าย, สนามแข่งร่องลึก, แรงเสียดทานต่ำและประสิทธิภาพความเร็วสูง
(2) แบริ่งแบบบางส่วน: ขนาดหน้าตัดมีขนาดเล็กกว่าน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับข้อ จำกัด ด้านพื้นที่และการใช้งานที่มีน้ำหนักเบา
(3) แบริ่งลูกบอลที่จัดแนวตนเอง: สนามแข่งวงแหวนรอบนอกของมันเป็นทรงกลมช่วยให้เพลาชดเชย (ฟังก์ชั่นการจัดตำแหน่งตนเอง) ซึ่งสามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งโดยอัตโนมัติหรือดัดเพลา
(4) แบริ่งที่ติดตั้งทรงกลม: วงแหวนด้านนอกทรงกลมพร้อมกับเบาะนั่งมีเอฟเฟกต์ศูนย์กลางติดตั้งและปรับได้ง่าย
(5) ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก: ลูกกลิ้งทรงกระบอกเป็นองค์ประกอบกลิ้ง, ลูกกลิ้งและสายการบินสัมผัสสายไฟ, ความสามารถในการรับน้ำหนักรัศมีสูง, สามารถรับภาระแรงกระแทก
(6) แบริ่งลูกกลิ้งเข็ม: ตัวกลิ้งสำหรับเข็มเรนเดอร์ที่มีความสูงแบบตัดขวางเรเดียลต่ำมากมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและไวต่อข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
(7) แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม: แถวสองแถวของลูกกลิ้ง + วงแหวนรอบนอกโครงสร้างทรงกลมทั้งสองมีความสามารถในการโหลดรัศมีสูงและความสามารถในการจัดศูนย์ที่มีความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี
ตลับลูกปืนรัศมีได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการโหลดตั้งฉากกับแกนเพลา (โหลดรัศมี) ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานความเร็วสูงและการใช้งานหนัก ความเก่งกาจของพวกเขาส่องผ่านอุตสาหกรรม - นี่คือที่ที่คุณจะพบพวกเขาในการดำเนินการ:
(1) มอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: เช่น ตลับลูกปืนลูกปืนร่องลึก และตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก ฯลฯ สามารถให้การหมุนที่ราบรื่นและความสามารถในการโหลดที่แข็งแกร่ง
(2) กล่องเกียร์และระบบขับเคลื่อน: ตัวอย่างเช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลมแบริ่งลูกกลิ้งเข็มและอื่น ๆ มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสาขาเหล่านี้
(3) ฮับล้อยานยนต์: ตลับลูกปืนลูกปืนร่องลึกทำให้สมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความทนทานและบรรจุภัณฑ์ขนาดกะทัดรัดสำหรับฮับล้อที่ทันสมัย
(4) ระบบการจัดการวัสดุ: แบริ่งลูกบอลที่จัดแนวด้วยตนเอง, ตลับลูกปืนทรงกลมที่ติดตั้งเป็นต้น
(5) อุตสาหกรรมเครื่องใช้: แบริ่งบางส่วน, ลูกปืนร่องลึกลงไปสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในเครื่องใช้ไฟฟ้าในประเทศเช่นเครื่องล้างจานเครื่องซักผ้าเครื่องซักผ้าแฟน ๆ ฯลฯ
(6) เครื่องจักรสิ่งทอ: ตลับลูกปืนลูกปืนร่องลึกแบริ่งลูกปืนที่จัดแนวด้วยตนเองตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก ฯลฯ เล่นบทบาทนำเข้าและในเครื่องจักรสิ่งทอ
(7) อุปกรณ์การเกษตร: จากการรวมตัวของผู้เก็บเกี่ยวไปจนถึงระบบชลประทาน, ตลับลูกปืนทรงกลม, แบริ่งลูกกลิ้งเข็มและอื่น ๆ สภาพอากาศที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมที่มีน้ำหนักมาก
ตลับลูกปืนแรงขับหรือที่เรียกว่าตลับลูกปืนตามแนวแกนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อทนต่อการโหลดตามแนวแกน (ตามแกนของทิศทางของแรง) ของระดับแบริ่ง โดยทั่วไปแล้วตลับลูกปืนแรงขับจะประกอบด้วยสองตัวหรือมากกว่านั้นและมีร่างกายกลิ้งจำนวนมาก (ลูกบอลหรือลูกกลิ้ง) และโดยทั่วไปแล้วแรงขับจะแบ่งออกเป็นเพลาและส่วนที่นั่งตลับ ลูกปืนแรงผลักดัน ให้กำลังตามแนวแกนอย่างสม่ำเสมอผ่านการสัมผัสระหว่างสนามแข่งเครื่องบินและร่างกายที่กลิ้งและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ที่ต้องการสนับสนุนแรงตามแนวแกนของการหมุนหรือการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบและการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์สามารถลดแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลับลูกปืนต้องใช้ความแม่นยำในการติดตั้งอย่างเข้มงวดหากแหวนเพลาและวงแหวนที่นั่งเอียงหรือไม่ตรงแนวมันจะนำไปสู่ความล้มเหลวของโหลดบางส่วนได้อย่างง่ายดาย
ประเภทของแบริ่งแรงขับทั่วไปมีดังนี้:
(1) แบริ่งลูกแทง: ซึ่งประกอบด้วยเครื่องซักผ้าด้วยสนามแข่งและลูกบอลที่มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาต่ำ
(2) แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแรงขับ: การใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกลูกกลิ้งและสนามแข่งสำหรับการสัมผัสสายความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนสูง
(3) แบริ่งลูกกลิ้งเรียวแรงขับ: ลูกกลิ้งสำหรับกรวยที่ถูกตัดทอนสามารถทนต่อแกนและโหลดรัศมีบางอย่างได้
(4) ตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลมแรงขับ: ลูกกลิ้งสำหรับลูกกลิ้งทรงกลมความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนพร้อมความสามารถในการจัดตำแหน่งด้วยตนเองโดยอัตโนมัติสามารถชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งและการโก่งตัวของเพลา
(5) แบริ่งลูกกลิ้งเข็มแรงขับ: ลูกกลิ้งเข็มถูกใช้เป็นร่างกายกลิ้งความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนสูงโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและปริมาตรรัศมีขนาดเล็กการประหยัดพื้นที่การติดตั้ง
(6) แบริ่งพินคลัทช์รถยนต์: โดยปกติแล้วแบริ่งลูกแบริ่งหรือโครงสร้างตลับลูกปืนแบบเลื่อนส่วนใหญ่จะเป็นแรงตามแนวแกนการออกแบบขนาดกะทัดรัด
แบริ่งแรงขับส่วนใหญ่จะใช้ในการรับภาระตามแนวแกน (แรงขับ) ในอุปกรณ์เครื่องจักรกลทุกชนิดเพื่อลดแรงเสียดทานปรับปรุงประสิทธิภาพ ฯลฯ ต่อไปนี้เป็นพื้นที่การใช้งานหลักของตลับลูกปืนแรงขับ:
(1) ระบบส่งกำลังและคลัตช์: เช่น แบริ่งลูกแบ , ริ่งแท่งรถยนต์คลัทช์รถยนต์หลัก ฯลฯ
(2) เครื่องยนต์กังหัน: เช่นตลับลูกปืนลูกแทงแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแรงขับ ฯลฯ
(3) แกนเครื่องมือเครื่องจักร: เช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวแรงขับ, ลูกปืนลูกปืนสัมผัสเชิงมุม, แรงขับ ฯลฯ ฯลฯ
(4) กังหันลมและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำ: เช่นตลับลูกปืนลูกแทงลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลมแรงขับ ฯลฯ ฯลฯ
(5) ใบพัดเรือ: เช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลมแรงขับ ฯลฯ
(6) อุปกรณ์ไฮดรอลิกและปั๊ม: เช่นแบริ่งลูกแรงขับ, ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มแรงขับ ฯลฯ
(7) เครื่องจักรสิ่งทอ: เช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มแรงขับ ฯลฯ
แบริ่งโหลดคอมโพสิตเป็นแบริ่งชนิดหนึ่งที่สามารถทนต่อโหลดรัศมี (แรงตั้งฉากกับแกน) โหลดตามแนวแกน (แรงตามทิศทางของแกน) ช่วงเวลาที่เอียงและโหลดอื่น ๆ โหลดคอมโพสิตที่แบกผ่านร่างกายกลิ้งและการจับคู่เรขาคณิตของสนามแข่งรถคอมโพสิตจะถูกย่อยสลายเป็นส่วนประกอบของแบริ่งที่สามารถทนต่อแรงเพื่อให้ตระหนักถึงแรงหลายมิติของการทำงานร่วมกันโดยคำนึงถึงความมั่นคงและความน่าเชื่อถือสูง
แบริ่งโหลดคอมโพสิตประเภททั่วไปมีดังนี้:
(1) แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม: สนามแข่งวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืนมีความสัมพันธ์กับกันและกันและสร้างมุมสัมผัสบางอย่าง (โดยปกติ 15 °, 25 °หรือ 40 °) ยิ่งมุมสัมผัสมากเท่าใดก็ยิ่งมีการโหลดตามแนวแกนมากเท่าใดที่แบริ่งจะรองรับก็จะต้องใช้เป็นคู่
(2) แบริ่งลูกกลิ้งแบบเรียว: พื้นผิวสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งเรียวและสนามแข่งจะถูกเรียวและสามารถรับโหลดรัศมีและการโหลดตามแนวแกนหนักความสามารถในการโหลดตามแนวแกนจะขึ้นอยู่กับมุมกรวยที่ใหญ่ขึ้น
(3) แบริ่งลูกแบริ่งสัมผัสเชิงมุม: การกำหนดค่าแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม, มุมสัมผัส 60 ° ~ 90 ° แต่ใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทนต่อการโหลดตามแนวแกนสูงในเวลาเดียวกันมีความสามารถในการโหลดรัศมี
(4) ตลับลูกปืนลูกกลิ้งข้าม: ภายใน 90 °การกำหนดค่าข้ามของโครงสร้างลูกกลิ้งของตลับลูกปืนระหว่างบล็อกแยกหรือระยะห่างของลูกกลิ้งเพื่อหลีกเลี่ยงลูกกลิ้งแรงเสียดทานร่วมกันปรับปรุงความแม่นยำในการหมุนโครงสร้างกะทัดรัดสามารถรับรัศมีขนาดใหญ่ตามแนวแกน
(5) ตลับลูกปืนวงแหวนลูกเรือ: เรียกอีกอย่างว่าแบริ่งแผ่นเสียงซึ่งเป็นชนิดของแบริ่งขนาดใหญ่ที่มีเกียร์ด้านในหรือเกียร์ด้านนอกหรือหลุมติดตั้งโครงสร้างของรูปร่างที่หลากหลายสามารถรองรับโหลดตามแนวแกน แต่ยังรองรับโหลดรัศมีและการเอียง
แบริ่งโหลดคอมโพสิตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลต่างๆเนื่องจากสามารถทนต่อโหลดรัศมีพร้อมกันโหลดตามแนวแกนและช่วงเวลาที่เอียง ต่อไปนี้เป็นพื้นที่แอปพลิเคชันหลัก:
(1) แกนเครื่องมือเครื่องจักร: เช่นแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม, แบริ่งลูกแบริ่งสัมผัสเชิงมุม, แรงขับ ฯลฯ ฯลฯ
(2) ตารางโรตารี่ CNC: เช่นตลับลูกปืนลูกกลิ้งข้าม ฯลฯ
(3) หน่วยล้อรถยนต์และกระปุกเกียร์: แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม, ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว ฯลฯ
(4) รถขุดและรถเครนหอคอย: เช่นตลับลูกปืนแผ่นเสียง ฯลฯ
(5) หุ่นยนต์: เช่น ตลับลูกปืนลูกบอลสัมผัสเชิงมุม , ตลับลูกปืนลูกกลิ้งข้าม ฯลฯ
(6) กังหันลมและระบบพิทช์: แบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม, ตลับลูกปืนแผ่นเสียง ฯลฯ
| รายการ | แบริ่งรัศมี | แรงผลักดัน |
| ทิศทางของการโหลด | ทนต่อโหลดรัศมี (แรงตั้งฉากกับแกน) | ทนต่อการโหลดตามแนวแกน (แรงตามทิศทางของแกน) |
| การออกแบบโครงสร้าง | วงแหวนด้านในแหวนด้านนอกองค์ประกอบกลิ้งกรง ฯลฯ | แหวนเพลาแหวนที่นั่งและองค์ประกอบการกลิ้ง ฯลฯ |
| ประเภททั่วไป | ตลับลูกปืนลูกปืนร่องลึกแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก ฯลฯ | ตลับลูกปืนลูกปืนแรงขับ, ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง ฯลฯ |
| แอปพลิเคชันทั่วไป | มอเตอร์ไฟฟ้า, รถยนต์, ปั๊ม, กระปุกเกียร์และการส่งสัญญาณ ฯลฯ | Ship Propeller Thrust รองรับปั๊มแรงดันสูงกังหันปั๊มแรงเหวี่ยงและความแตกต่างของรถยนต์ ฯลฯ |
| การติดตั้งและบำรุงรักษา | การกวาดล้างรัศมีจะต้องได้รับการรับรองและการหล่อลื่นมุ่งเน้นไปที่การลดแรงเสียดทานรัศมี | จำเป็นต้องมีการวางตำแหน่งตามแนวแกนที่แม่นยำและการบำรุงรักษาเกี่ยวข้องกับการกวาดล้างตามแนวแกนและความต้านทานการบีบอัดน้ำมันหล่อลื่น |
ตำนานที่ 1: ตลับลูกปืนรัศมีสามารถทนต่อโหลดรัศมีเท่านั้นและตลับลูกปืนแรงขับสามารถทนต่อการโหลดตามแนวแกนเท่านั้น
ความจริง: แม้ว่าตลับลูกปืนรัศมีและตลับลูกปืนแรงขับได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความสำคัญกับทิศทางโหลดที่แน่นอน แต่แบริ่งจำนวนมากสามารถทนต่อการโหลดตามแนวแกนบางอย่าง (สำหรับตลับลูกปืนเรเดียล) หรือโหลดรัศมีที่แน่นอน (สำหรับตลับลูกปืนแรงขับ) ตัวอย่างเช่นตลับลูกปืนรัศมี (เช่นตลับลูกปืนร่องลึก) สามารถรองรับโหลดตามแนวแกนเล็กน้อยในขณะที่ตลับลูกปืนแรงขับได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดรัศมีขนาดเล็ก
ตำนานที่ 2: แบริ่งโหลดคอมโพสิตเป็นเพียงการรวมกันของแบริ่งรัศมีและแรงขับ
ความจริง: แบริ่งโหลดคอมโพสิตไม่ได้เป็นเพียงแค่รัศมีและแบริ่งแท่งที่ซ้อนกัน แต่การออกแบบของพวกเขามีความซับซ้อนมากขึ้นเกี่ยวข้องกับการจัดเรียงขององค์ประกอบการกลิ้งมุมสัมผัสและปัจจัยอื่น ๆ เพื่อให้สามารถทนต่อโหลดรัศมีได้อย่างมีประสิทธิภาพโหลดตามแนวแกนและการเอียงช่วงเวลาเดียวกัน
ตำนานที่ 3: แบริ่งรัศมีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเพราะมีความทนทานมากกว่าแบริ่งแรงขับ
ความจริง: แบกอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเช่นโหลดการหล่อลื่นและความแม่นยำในการติดตั้งไม่ใช่ประเภทแบริ่ง หากมีการใช้ตลับลูกปืนตามแนวแกนในสภาพที่เหมาะสมมันจะไม่ทนทานน้อยกว่าแบริ่งรัศมี
ตำนานที่ 4: ตลับลูกปืนแรงขับสามารถใช้ในอุปกรณ์หมุนความเร็วต่ำเท่านั้น
ความจริง: ในขณะที่ตลับลูกปืนแรงขับแบบธรรมดามักจะมีความเร็วในการหมุนต่ำสามารถใช้ตลับลูกปืนลูกแทงบางอย่าง (เช่นตลับลูกปืนแรงขับแบบสัมผัสเชิงมุม) ในสภาพแวดล้อมการทำงานความเร็วสูง และการออกแบบที่ทันสมัย (เช่นตลับลูกปืนลูกแทงความเร็วสูง) สามารถรองรับความเร็วที่สูงขึ้นได้โดยการปรับวัสดุและโครงสร้างให้เหมาะสมแม้ว่าประสิทธิภาพความเร็วสูงยังคงต่ำกว่าแบริ่งเรเดียล
ตำนานที่ 5: ตลับลูกปืนคอมโพสิตสามารถแทนที่แบริ่งรัศมีหรือแรงขับได้อย่างสมบูรณ์
ความจริง: ตลับลูกปืนคอมโพสิตเป็นมัลติฟังก์ชั่น แต่ค่าใช้จ่ายสูง หากต้องการโหลดทิศทางเดียวเท่านั้นมันจะประหยัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้ตลับลูกปืนรัศมีหรือตลับลูกปืนแรงขับโดยตรง
(1) แบริ่งแรงขับสามารถแทนที่แบริ่งรัศมีได้หรือไม่?
ไม่พวกเขาไม่สามารถ ตลับลูกปืนแรงขับได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดตามแนวแกนและโครงสร้างของมันไม่สามารถรองรับโหลดรัศมีได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทดแทนที่ถูกบังคับอาจส่งผลให้การสึกหรอขององค์ประกอบและรางหมุนผิดปกติหรือแม้แต่ทำให้อุปกรณ์ล้มเหลว
(2) แบริ่งโหลดคอมโพสิตสามารถแทนที่การรวมกันของตลับลูกปืนรัศมีและตลับลูกปืนแรงขับได้หรือไม่?
ไม่พวกเขาไม่สามารถแทนที่ได้อย่างสมบูรณ์ แม้ว่าแบริ่งโหลดคอมโพสิต (เช่นแบริ่งลูกบอลสัมผัสเชิงมุม) สามารถแบกรับรัศมีและการโหลดตามแนวแกนในเวลาเดียวกันความสามารถในการรับน้ำหนักและความแม่นยำนั้นถูก จำกัด ด้วยการออกแบบ ในสถานการณ์โหลดสูงหรือความแม่นยำสูงยังคงต้องเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานผ่านการรวมกันของแบริ่ง
(3) องค์ประกอบการกลิ้งของตลับลูกปืนแรงขับและตลับลูกปืนรัศมีสามารถใช้แทนกันได้หรือไม่?
ไม่พวกเขาไม่ใช่ ร่างกายกลิ้งของตลับลูกปืนแรงขับ (เช่นลูกแทงลูกกลิ้งแรงขับ) ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการส่งแรงตามแนวแกนและรูปร่างขนาดและวิธีการสัมผัสนั้นแตกต่างจากตลับลูกปืนเรเดียล (เช่นลูกบอลและลูกกลิ้งทรงกระบอก)
(4) แบกโหลดคอมโพสิตสำหรับสภาพการทำงานใด
แบริ่งโหลดคอมโพสิตสามารถทนต่อการโหลดรัศมีและตามแนวแกนและช่วงเวลาที่เอียง ฯลฯ เหมาะสำหรับสภาพความเร็วสูงความแม่นยำสูงหรือซับซ้อนเช่นแกนเครื่องมือเครื่องจักรและการส่งสัญญาณรถยนต์ ฯลฯ ฯลฯ
(5) ตลับลูกปืนรัศมีต้องการการตรึงตามแนวแกนหรือไม่?
ในบางแอพพลิเคชั่น (เช่นเพลาขับ) แบริ่งเรเดียลยังคงต้องได้รับการแก้ไขตามแนวแกน (เช่นวงแหวนยึด, ขีด จำกัด ที่อยู่อาศัย) เพื่อป้องกันการวิ่งตามแนวแกนเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานปกติของอุปกรณ์แม้ว่าฟังก์ชั่นหลักของมันคือการรับภาระรัศมี
(6) อายุการใช้งานแบริ่งแบบคอมโพสิตนั้นจำเป็นต้องยาวกว่าการใช้ตลับลูกปืนรัศมีและตลับลูกปืนแรงขับเพียงอย่างเดียว?
ไม่จำเป็น แบริ่งชีวิตขึ้นอยู่กับขนาดโหลดความเร็วการหล่อลื่นและการบำรุงรักษาและปัจจัยอื่น ๆ แบริ่งโหลดคอมโพสิตหากใช้ภายในช่วงการออกแบบอายุการใช้งานอาจเทียบได้กับการรวมกันของแบริ่ง แต่ถ้าการบำรุงรักษามากเกินไปหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมชีวิตอาจสั้นลง
(7) วิธีเลือกแบริ่งประเภทที่เหมาะสม?
การพิจารณาที่ครอบคลุมจะต้องได้รับทิศทางของโหลดความเร็วสภาพแวดล้อมการทำงานความต้องการชีวิตและพื้นที่การติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการเลือกประเภทแบริ่งและข้อกำหนดที่เหมาะสม
