Подшипники тяги-это осевые компоненты, несущие нагрузки с роликами (цилиндрические, конические или сферические ролики) в качестве элементов катания. Их основная функция состоит в том, чтобы нести однонаправленные или двунаправленные осевые нагрузки, а также с учетом небольшого количества радиальных нагрузок. Их структура состоит из кольца вала (сочетается с валом), кольца сиденья (сочетается с основанием), роликов и клетки. Они делятся на однонаправленные (одно рядовые ролики) и двунаправленные (двойные ролики). Некоторые типы достигают самоопределения за счет формы роликов или проекта гоночной трассы, чтобы компенсировать ошибки установки или деформацию вала.
По сравнению с подшипниками упорного шарика контакт линии роликов увеличивает их осевую нагрузку в 3-5 раз, что делает их подходящими для условий низкой скорости и тяжелой нагрузки (скорость <1500 об / мин).
2. Типы тяжких роликовых подшипников
(1) Подшипники цилиндрического роликового толчка.
Сквозь вращающийся элемент цилиндрического ролика представляет собой цилиндрический ролик с прямой или слегка выпуклой конечной поверхностью. Его осевая грузоподъемность является самой высокой по сравнению с двумя другими подшипниками ролика (длинная контактная линия, распределение линейной контактной нагрузки); Однако он может носить только однонаправленную осевую силу, не может быть отрегулирована и имеет низкую предельную скорость. Цилиндрический роликовый подшипник тяги подходит для условий с низкой скоростью и тяжелой нагрузкой (например, крючков и штамповки).
(2) Сферические подшипники на роликовой толчке.
Сквозь подшипник с сферическим роликовым подшипником представляет собой барабанный валик (симметричный или асимметричный), внешняя кольцевая гоночная трасса представляет собой сферическую поверхность. Функция самосовершенствования позволяет ось отклонять ≤ 2 ° и компенсировать ошибки установки или изгиб вала. Он подходит для условий труда с тяжелыми нагрузками, вибрациями и плохим выравниванием оси (например, металлургическими катящимися мельницами, винтами кораблей и т. Д.).
(3) Подшипники конического роликового толчка.
Скволик подшипника подшипника Thrust Thruster - это конический ролик, а ось ролика и ось подшипника образуют определенный угол наклона (угол контакта), который может одновременно переносить осевую силу и часть радиальной силы. Подшипники с коническим роликом оптимизируют распределение нагрузки путем регулировки наклона ролика; Но они должны использоваться парами или с радиальными подшипниками и подходят для сценариев композитной нагрузки (например, коробки передач, каллинг мельницы и т. Д.).
3. Характеристики тяги на роликовом подшипнике
(1) Высокая осевая нагрузка: упор роликовые подшипники используют контакт с тяжелым контактом линии, который является одним из его основных дифференцирующих факторов по сравнению с шариковыми подшипниками. Цилиндрический/конический/сферический ролик (неточечный контакт) используется в качестве калтинного элемента, а емкость осевой нагрузки в 3-5 раз больше, чем у подшипников шариков одного и того же размера.
(2) сильные ограничения на трение и скорость: ролики и гоночные дорожки находятся в контакте с большим коэффициентом трения, чем у подшипников с вальными роликами; Нормальная скорость составляет <1500 об / мин, в то время как при тяжелых нагрузках будет создано много тепла, что требует принудительной смазки.
(3) Адаптируется к медленным скоростям и тяжелым нагрузкам: с относительно большой инерцией роликов и высокой сопротивлением трениям они предпочтительнее для промежуточных и низких применений (обычно порядок их скорости арбитраж от десятков до сотен революций в минуту).
(4) Выдерживая ударные нагрузки и вибрации: высокая жесткость в контакте между роликами и гоночными трассами может иметь удар с тяжелыми ударами (например, штамповочные машины, горнодобывающая техника).
4. Подшипники приложений приложений приложений на
приложении тяги используются в основном для унесения осевой нагрузки, широко используемой в тяжелой нагрузке, высокой скорости, на ударной нагрузке большие условия труда. Ниже приведены общие сценарии применения:
(1) Тяжелая промышленность и металлургическое оборудование: , оборудование непрерывного литья с расплавленной
металлургические прокатывающие мельницы, шахтные дробилки , непрерывные машины
для литья сталь коробки передач, железнодорожные ящики с локомотивными осьми и т. Д.
(4) Майн -техническое и строительное оборудование: например, крючки с краном, конвейеры для горных работ, экскаваторы, бульдозеры и т. Д.
(5) Производственное и штампольное оборудование: машины для тяжелых штампов, осевое расположение передач, винт экструдеров и т. Д.
