1. Что такое игольчатая подшипника
Игольчатые роликовые подшипники являются одним из подшипников с удлиненными цилиндрическими роликами (соотношение L/D ≥ 4: 1), основной особенностью которого является высокая плотность нагрузки, достигнутую с помощью очень маленького поперечного сечения, предназначенного для компактных машин с ограниченным радиальным пространством. Иглевые роликовые подшипники обычно состоят из внешнего кольца, роликов иголок, клетки и внутреннего кольца, из которых внутреннее кольцо может быть опущено в некоторых моделях, чтобы игольщицы катились непосредственно на поверхности вала, чтобы уменьшить общий размер подшипника и повысить гибкость конструкции. Диаметр ролика обычно составляет менее 5 мм, длина может составлять до 5-10 раз от диаметра, через плотное расположение (каждый столбец может содержать 30-50 роликов), чтобы максимизировать площадь контакта, так что радиальная нагрузка, переносящая нагрузку одинакового размера шариковых подшипников в 3-5 раз, особенно для низкоскоростных рабочих условий с высоким уровнем действия.
Согласно различной структуре и использованию, игновые валикные подшипники можно разделить на подшипники с наружным кольцевым роликом, сплошные роликовые подшипники с твердым рукавом, комбинированные подшипники иглы и другие типы, чтобы адаптироваться к потребностям различных условий работы.
2. Типы
подшипников иголок для иглы игольчатых катеров можно классифицировать в следующих категориях в соответствии с их структурой и различными производственными процессами для удовлетворения различных потребностей и условий труда:
(1) Подшипники обработанного ролика с
обработанными игольчами обработанные подшипники игольки применяют сплошные наружные кольца, которые обычно изготавливаются из высококвалифицированной сплавной стали или подшипника, обладая высокой прочностью, жесткостью и устойчивостью к износу. Этот тип подшипников может выдержать большие радиальные нагрузки и иметь длительный срок службы, подходящий для высокой нагрузки и высоких требований к точности, такими как шпинции с помощью машинного инструмента, тяжелый механизм и оборудование.
(2) Нарисованные подшипники игольчатой калипы.
Внешнее кольцо из штампованного внешнего кольцевого ролика изготовлено из тонкостенной стали, которое является легким по весу и компактно по структуре и подходит для условий работы, где пространство установки ограничено. Из -за их легкой конструкции они широко используются в автомобилях, трансмиссиях на мотоцикле, сельскохозяйственном механизме и небольших двигателях, потому что они могут снизить общий вес при сохранении пропускной способности нагрузки.
(3) игольчатые и клетки
Игольщик и сборка клетки - это своего рода форма подшипника без внутренних и наружных колец, которая состоит только из иглы и клетки, а клетка может гарантировать равномерное расположение иглы и предотвратить взаимное трение. Эти подшипники должны использоваться в сочетании с валом или гонками на корпусе, и они подходят для применений, требующих легкого веса, низких трения и высоких скоростей, таких как аэрокосмическая, текстильная техника и оборудование для автоматизации.
3. Характеристики с игольчатого роликового подшипника
(1) Высокая грузоподъемность: игольчатые роликовые подшипники принимают длинные и тонкие игольчатые ролики в качестве катящихся тел, по сравнению с обычными роликовыми подшипниками, игольчатые ролики находятся в контакте с гоночной дорожкой, которая может рассеять нагрузку и улучшать способность переносимости нагрузки.
(2) Компактная структура, экономия пространства: из-за небольшого диаметра игольчатого валика занимает ограниченное пространство, так что игольчатый ролик может быть применен к установке оборудования с ограниченным пространством.
(3) Низкое трение, подходящее для высокоскоростной работы: оптимизация конструкции роликового подшипника иглы, низкий коэффициент трения, в высокоскоростной работе может снизить потерю энергии, уменьшить тепло подшипника, повысить эффективность работы и срок службы.
(4) Различные структурные формы, адаптируются к различным приложениям: подшипники иглы доступны в обработанном типе, штампованном внешнем кольцевом типе и сборке роликовой клетки иглы и т. Д., Которые могут быть выбраны в соответствии с различными условиями труда и соответствуют требованиям легкого веса, высокой нагрузки и низкого трения.
(5) Внутреннее кольцо может быть пропущено в соответствии с различными требованиями к монтажу: некоторые подшипники иглы разработаны без внутреннего кольца, так что игловые ролики катится непосредственно на поверхности вала, что не только уменьшает размер подшипников, но и улучшает жесткость подшипников, но поверхность вала должна быть точной и затвердеванной.
4.
Неудовлетворительные подшипники роликового подшипника, которые имеют широкое использование в различном механическом оборудовании благодаря их компактному размеру, тяжелой грузоподъемности и низким характеристикам трения, и т. Д. Основные поля применения игольчатых роликовых подшипников:
(1) Автомобили: подшипники иглы очень широко используются в автомобильных двигателях, передачами, управляемых системах, классах, на основе, и на этом.
(2) Пункеты и механическое euqupment: в машинах с ЧПУ, шлифовальными машинами, толкателями, бурными машинами и т. Д., Игольчатые подшипники используются в опорной поддержке веретена, механизме подачи и механизме изменения скорости, которые могут обеспечить высокую рецидивную поддержку, чтобы гарантировать точность обработки и рабочую стабильность.
(3) Текстильная и печатная техника: текстильный механизм в вращающейся машине, ткацкий аппарат, обмотка и т. Д. Нужна высокоскоростная вращение и долгосрочная работа, подшипники иглы из-за его низкого трения, высокой жесткости и длительного срока службы и становятся оптимальным отбором.
(4) Металлургия и горнодобывающее оборудование: в тяжелом использовании, таких как катящиеся мельницы, дробилки и конвейеры, подшипники роликов иголок выдерживают очень тяжелые радиальные и ударные нагрузки, увеличивая грузоподъемность оборудования, несущую и срок службы.
(5) Аэрокосмическая промышленность: игольчатые роликовые подшипники являются важным вкладом в турбинные двигатели, системы управления полетом, системы управления спутниковым отношением в аэрокосмической промышленности для обеспечения высокопроизводительных характеристик.
(6) Силовые инструменты и небольшие бытовые приборы: электрические инструменты, такие как электрические сверла, электрические пилы, угловые шлифовальные средства и т. Д. Кроме того, в индустрии домашних устройств, например, стиральные машины, электрические вентиляторы, кулинарные комбайны и другие машины, используются подшипники иглы, для поддержки загрузки высокоскоростной работы.
(7) Машины для робототехники и автоматизации: в промышленных роботах, автоматических производственных линиях, конвейеров и т. Д. Иглетные подшипники используются в трансмиссионных структурах и конфигурациях соединений, чтобы дать механизм большую гибкость, стабильность и срок службы.
