В велосипедном колесе подшипники расположены на центральной оси колеса, чтобы поддержать вращение колеса. Подшипники в колесах могут уменьшить трение, плавно вращаться и улучшить комфорт и эффективность езды.
В нижнем кронштейне велосипеда подшипники расположены в нижнем кронштейне между педалями и коленчатым валом. Подшипники нижних кронштейнов могут уменьшить трение и улучшить комфорт верховой езды, они отвечают за преобразование силы педали в гонщике в форвардную силу колеса. Высококачественные подшипники нижних кронштейнов.
В системе рулевого управления велосипедным управлением подшипники расположены внутри головной трубки между передней вилкой и рамой. Подшипники рулевого управления обеспечат стабильную обработку и точную обратную связь рулевого управления, чтобы позволить гонщику гибко контролировать направление велосипеда.
На велосипедной педали подшипники расположены внутри педалей. Высококачественные подшипники позволяют силе гонщика более эффективно передаваться в систему привода велосипеда и заставлять педали работать более плавно.
В системе подвески велосипеда подшипники в основном расположены при соединении между амортизатором и системой подвески. Подшипник в системе подвески может уменьшить трение и улучшить плавность, чтобы продлить жизнь и комфорт велосипеда.
В трансмиссии велосипеда подшипники расположены внутри трансмиссии и на кронштейне трансмиссии, что может помочь движущимся частям передачи двигаться плавно. Высококачественные подшипники могут улучшить плавность и точность переключения передач, чтобы водитель плавно регулировал режим скорости и верховой езды.