Kúpos hengercsapágyak

A kúpos görgőscsapágyak egyfajta gördülőcsapágyak, amelyek egyszerre sugárirányú és tengelyirányú terheléseket hordoznak, és gördülő teste kúpos hengereket alkalmaz, és a görgők, a belső és a külső gyűrűs versenyek pedig vonalkontaktusban vannak, hogy javítsák a rakomány-hordozó kapacitást. A szerkezeti forma szerint a kúpos görgőscsapágyak oszthatók egy sor, kettős sor és négysoros típusúakra. Az ipari gépekben a kúpos hengercsapágyakat, kiváló terhelésű kapacitással és tartóssággal, gördülő malmokhoz, sebességcsökkentőkhöz és nehéz berendezésekhez és egyéb mezőkhöz használják, és sok mechanikai rendszerben nélkülözhetetlen kulcselemekké válnak.
Az LNB csapágyak a kiváló minőségű, versenyképes árú kúpos csapágyak teljes skáláját kínálják, és egyedi lehetőségeket kínálhatnak az ügyfelek igényeinek kielégítésére.

Egysoros kúpos hengercsapágyak

Dupla soros kúpos hengercsapágy

Négy soros kúpos hengercsapágyak

1. A kúpos hengercsapágy

kúpos hengeres csapágyak egyfajta görgőcsapágyak, amelyek kúpos hengereket használnak gördülő testként, kifejezetten a terhelésnek való megfelelésre, amely képes ellenállni a radiális és axiális terheléseknek egyszerre. A kúpos gördülőcsapágyak általában belső gyűrűből, külső gyűrűből, görgőkből és ketrecből állnak, a versenypálya belső gyűrűje és külső gyűrűje kúpos, görgők, amelyekben a kúpos gördülés mentén a gördülő test geometriai kialakítása, valamint a belső és a külső gyűrű egy specifikus érintkezési szög kialakulásához (általában 15 ° -30 °), mint a Radial Toury Toury tengelyes rakományt, mint a rakományt, mint a Radial Toury Toury tengely, és egy -egy -ár -tengelykocsi, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint a rakományt, mint egy -egy -e. csapágyak, hogy több mint háromszor javuljanak.
A kúpos görgőscsapágyak ellenállhatnak a nagy terheléseknek, a nagy ütközésnek, mind a tengelyirányú és a sugárirányú erőviszonyoknak, így széles körben használják a gépjárművek, sebességváltók, bányászati gépek, gördülő berendezések, vasúti mozdonyok és egyéb mezők számára, hogy stabil támogatást és jó futási teljesítményt biztosítsanak a mechanikus berendezések számára.

2. A kúpos görgőscsapágyak típusai

(1) Az egysoros kúpos hengercsapágyak Az
egysoros kúpos hengeres csapágyak belső gyűrűből, külső gyűrűből, hengerekből és ketrecből állnak, egyidejűleg ellenállnak a radiális terheléseknek és az egyirányú tengelyirányú terhelésekből. Mivel csak az egyirányú tengelyirányú erővel szemben képesek ellenállni, általában párba kell telepíteni, hogy a tengelyirányú erő különböző irányokba kerüljön.

(2) A dupla sorú kúpos hengercsapágyak A
dupla sorú kúpos hengeres csapágyak két belső gyűrűből, két külső gyűrűből és két hengerkészletből állnak, egyszerre ellenállnak a radiális és kétirányú tengelyirányú terhelésekből, így alkalmasak olyan mechanikus berendezésekre, amelyek nagy merevségre és tengelyirányú helyzetbe kerülnek.

(3) Négy soros kúpos hengercsapágyak
Négy sor kúpos hengercsapágy négy hengerből és versenypályából áll, amelyeket elsősorban a nagyobb sugárirányú terhelések ellenállására használnak, és bizonyos axiális erőkhöz tudnak alkalmazkodni. Az ilyen fajta csapágy erős merevséggel és nagy terhelési képességgel rendelkezik, de a súrlódási ellenállás nagyobb.

3. kúpos hengercsapágy-jellemzők

(1) Nagy terhelésű kapacitás: A henger és a versenypálya közötti vonal érintkezése miatt a csapágy ellenáll a nagy sugárirányú és tengelyirányú terheléseknek, különösen a nehéz terhelési körülményekhez.

(2) Egyidejűleg képes ellenállni a kompozit terhelésnek: Az egysoros kúpos hengeres csapágyak ellenállnak a sugárirányú terhelésnek és az egyirányú tengelyirányú terhelésnek, a kettős sorban és a négysoros kúpos csapágyaknak egyidejűleg ellenállhatnak a sugárirányú és kétirányú tengelyirányú terhelésnek, megfelelőek a berendezés nagyobb merevségi követelményeihez.

(3) Alacsony súrlódási és kopásállóság: Az optimalizált hengeres végtervezés és a versenyautó érintkezési geometria csökkenti a súrlódási együtthatót és javítja a csapágy tartósságát, amely alkalmas a hosszú távú nagysebességű működésre.

(4) Elválasztható szerkezet, könnyű beszerelés és karbantartás: A kúpos hengeres csapágyak belső gyűrűs szerelvénye (belső gyűrű + henger + ketrec) és a külső gyűrű külön -külön telepíthető, könnyen szétszerelhető és cserélhető, javíthatja a karbantartási hatékonyságot.

(5) Állítható előterhelés a futási pontosság javítása érdekében: A rögzítéskor a csapágy-távolság beállítható, vagy előterhelhető erő alkalmazható a csapágy illesztésének optimalizálására, valamint a tengely forgási pontosságának és merevségének javításához, amely nagy pontosságú berendezésekhez alkalmas.

4. A kúpos henger csapágy alkalmazása

A kúpos hengercsapágyakat számos iparágban és mechanikus berendezésben széles körben használják, mivel ezek nagy terhelésű képességgel rendelkeznek, és képesek mind a radiális, mind a tengelyirányú terheléseket támogatni, és különösen alkalmasak nehéz terhelésre, ütésterhelésre és pontos tengelyirányú pozicionálási körülményekre.

(1) Autóipar: A kúpos görgőscsapágyak a kerékagyakra, sebességváltókra, differenciálművekre és az autók más részeire alkalmazzák. Mivel az autóknak vezetéskor csapágy -összetett terhelésre van szükségük, mint például a sugárirányú ütés és a tengelyirányú erő, és a kúpos görgőscsapágyak képesek stabil támogatást tartani a járművezetés biztonságának és tartósságának garantálására.

(2) Ipari gépek: A kúpos hengercsapágyak széles körben használják a szerszámgép -orsókban, a sebességcsökkentőkben, a sebességváltó rendszerekben, valamint a nehéz gépekben és berendezésekben. Mivel az ipari berendezések általában nagy terhelés, nagy sebességű vagy összetett terhelési körülmények között működnek, a kúpos görgőscsapágyak képesek elegendő merevséget biztosítani, csökkenteni a mechanikai rezgést, és javítani a megmunkálási pontosságot és a működési stabilitást.

(3) Sín- és vasúti szállítás: A kúpos hengercsapágyakat mozdony- és gördülő tengelydobozokhoz, sebességváltókhoz és más kulcsfontosságú alkatrészekhez használják. A vasúti mozdonyok óriási terheléseknek és hosszú távú működésnek vannak kitéve a működés során, így a csapágy kopásállóságának és nagy teherbírási kapacitása nagyon kulcsfontosságú a vonat stabilitása és szolgálati élettartama szempontjából.

(4) Bányászat, építőipari és szélerőműszerek: A kúpos hengercsapágyak szintén fontos szerepet játszanak. Például a bányászati zúzó, kotrógép, daru és szállítóberendezések általában súlyos körülmények között kell működniük, a kúpos hengeres csapágyaknak jó hatása és szennyeződése ellenáll.