Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 31/10/2024 Origem: Site
O rolamento é um acessório essencial na indústria hoje em dia, desde grandes máquinas como turbinas, geradores de turbinas eólicas até pequenas máquinas e equipamentos como instrumentos de precisão, ventiladores, rodas de skate e assim por diante, os rolamentos desempenham um papel importante neles. Como todos sabemos, os rolamentos podem ser divididos em muitos tipos diferentes de acordo com sua estrutura, material, tamanho, precisão e assim por diante, e mesmo uma pequena alteração tornará a categoria do rolamento diferente. De acordo com o método de vedação, podem ser divididos em rolamentos abertos, rolamentos blindados e rolamentos vedados.
Neste artigo, O LNB Bearing irá explorar as informações específicas dos rolamentos blindados e selados, analisar suas semelhanças, diferenças e suas respectivas aplicações, etc., esperando ajudar os usuários a escolher melhor os rolamentos certos.

Rolamentos blindados são rolamentos que contêm tampas metálicas contra poeira em um lado (o código do sufixo geralmente é Z) ou em ambos os lados (o código do sufixo geralmente é ZZ) da parte externa do rolamento, como 608ZZ. Essas proteções são usadas principalmente para evitar que objetos estranhos relativamente grandes entrem no rolamento. As blindagens são fixadas no anel externo do rolamento. Não ficam em contato direto com o anel interno, possuindo uma pequena folga entre eles, fazendo com que os rolamentos blindados operem com menor atrito e menor perda de energia, podendo ser utilizados em aplicações onde são necessárias contaminação geral e altas velocidades. Os rolamentos blindados ajudam a manter a graxa no rolamento, mas permitem que algum lubrificante escape.
Além dos sufixos Z e ZZ comuns para rolamentos blindados, diferentes fabricantes e marcas têm suas próprias designações de sufixos. Se as pessoas quiserem saber, podem consultar o engenheiro do fabricante ou consultar o catálogo.

Rolamentos vedados são rolamentos com vedações não metálicas em um (sufixo geralmente RS) ou ambos (sufixo geralmente 2RS) lados da parte externa do rolamento, como 6203 2RS . Essas vedações são geralmente feitas de materiais de borracha ou plástico que formam uma barreira estanque que não apenas evita efetivamente a entrada de pequenas partículas de contaminantes, mas também mantém o lubrificante no rolamento e evita efetivamente o vazamento de graxa. Os rolamentos vedados são rolamentos autovedantes que não requerem lubrificação suplementar ou manutenção regular. Eles evitam que detritos, partículas e umidade entrem no rolamento para evitar ferrugem e garantir que o lubrificante não seja removido. É claro que os rolamentos vedados têm suas desvantagens, por exemplo, os rolamentos vedados por contato podem gerar mais calor devido ao atrito do contato com os anéis interno e externo, limitando as velocidades e causando mais desgaste durante o uso; e porque são feitos de materiais como borracha, podem derreter sob condições de alta temperatura.
Os rolamentos vedados geralmente podem ser divididos em tipo de contato e tipo sem contato. Da mesma forma, em relação ao sufixo de rolamentos vedados além do RS comum e 2RS, diferentes fabricantes e marcas também configuram diferentes estruturas de vedação de seus respectivos códigos de sufixo, o código específico precisa consultar o engenheiro do fabricante ou o manual do produto.

Vedação de contato refere-se a um método de vedação no qual há contato direto entre o anel de vedação do rolamento e o eixo ou carcaça. Possui bom desempenho de vedação, pode prevenir eficazmente vazamento de lubrificante e poeira externa, entrada de líquido, adequado para alta poluição em ambientes agressivos. Mas também tem suas limitações, como velocidade limitada, aumento do calor de fricção e desgaste.

A forma dos rolamentos vedados sem contato é semelhante aos rolamentos com tampa contra poeira, eles têm uma pequena folga entre a vedação e a superfície de rolamento e não entrarão em contato com as peças rotativas correspondentes durante o trabalho. Os rolamentos vedados sem contato reduzem o atrito e o desgaste e são adequados para determinadas aplicações de alta velocidade. No entanto, novamente, os rolamentos vedados sem contato têm um efeito de vedação fraco e não são adequados para ambientes com altos níveis de contaminação por partículas finas.
Neste artigo, os rolamentos vedados discutidos e comparados são do tipo de contato.
(1) O rolamento blindado e o rolamento selado pertencem ao rolamento do tipo fechado, mais caro em custo de fabricação do que o rolamento aberto.
(2) Rolamentos blindados e rolamentos vedados são usados para evitar vazamento de lubrificante de dentro do rolamento e para impedir a entrada de poeira e outros contaminantes externos no rolamento.
(3) O rolamento blindado e o rolamento vedado podem melhorar a confiabilidade e a vida útil do rolamento por meio de uma vedação eficaz.
(4) No aspecto de manutenção, os rolamentos blindados e vedados serão mais convenientes do que os rolamentos abertos, pois as vedações podem bloquear efetivamente a intrusão de poeira e impurezas, reduzindo assim os danos ao interior do rolamento.
Item |
Rolamentos blindados |
Rolamentos selados |
Material |
Materiais metálicos |
Materiais elásticos como borracha ou plástico, etc. |
Estrutura |
Simples |
Vários formatos, podem ser anéis em O, anéis em U, anéis em V, etc. |
Prevenção de entrada de contaminantes no rolamento |
Bom |
Muito bom |
Prevenção da entrada de umidade no rolamento |
Não |
Sim |
Prevenção de vazamento de graxa |
Não |
Sim |
Atrito |
Mais baixo |
Mais alto |
Resistência a altas temperaturas |
Alto |
Mais baixo |
Resistência à corrosão |
Melhorar |
Pior |
Velocidade |
Maior velocidade de rotação |
Velocidade de operação ligeiramente inferior |
Vida útil |
Menor vida útil em ambientes contaminados |
Mais durável em ambientes contaminados |
Custo |
Mais baixo |
Mais alto |
Cenários de aplicação |
Ambientes de contaminação geral, requisitos de velocidade mais elevados |
Ambientes adversos com maior contaminação, carga pesada de baixa velocidade |
Em geral, os rolamentos blindados e vedados têm respectivas vantagens e desvantagens, bem como aplicações. Rolamentos blindados podem ser aplicados em ambientes de trabalho com poluição comum e altas velocidades. Eles podem prevenir eficazmente partículas grandes de poluentes e poeira, mas sua proteção contra água líquida e graxa é fraca. Os rolamentos vedados têm melhor desempenho de vedação, aplicável a maior poluição, baixa velocidade e cargas pesadas em ambientes agressivos. Porém, quando em operação, o atrito é maior, gerando calor e desgastes que podem ocorrer na operação em alta velocidade; além disso, por ser feito de borracha, plástico e outros materiais não metálicos, não é adequado para trabalhar em altas temperaturas e corrosão.
Algumas aplicações típicas dos dois tipos de rolamentos são as seguintes:
(1) Motores elétricos: Requerem contato com alguma poeira e sujeira, mas não necessitam de proteção total contra eles.
(2) Ventiladores e sopradores: Os rolamentos blindados impedem a entrada de quase todas as partículas, exceto as de maior tamanho, ao mesmo tempo que permitem a ocorrência de fluxo de ar parcial.
(3) Robótica: Ambientes sem contato onde a proteção blindada é suficiente.
(4) Automotivo: As peças que precisam lidar com alguma exposição à poeira, mas não precisam ser totalmente vedadas.
(1) Automóveis: Encontrados em peças que precisam ser totalmente vedadas para evitar sujeira e água.
(2) Equipamentos pesados: Usos expostos a condições adversas, como sistemas de transporte, maquinaria pesada, etc.
(3) Processamento de alimentos e bebidas: Ambiente limpo para evitar contaminação.
(4) Instrumentos médicos: A aplicação que exige um ambiente limpo e não contaminado.
Os dois tipos de rolamentos têm as mesmas vantagens em termos de menor manutenção e maior vida útil. Entretanto, a escolha de rolamentos vedados ou blindados baseia-se principalmente no uso pretendido e no ambiente operacional. Cada vedação escolhida também deve ser verificada regularmente quanto à sua eficácia, bem como ao seu período de utilização.
As tampas de proteção removíveis e não removíveis devem atender aos seguintes requisitos:
(1) Eles não podem se desconectar durante a operação;
(2) Não é permitido contato com a gaiola;
(3) Nenhum contato com o anel móvel é permitido;
(4) Não exceda a altura de montagem.
(5) A tampa contra poeira não removível não pode deformar o anel do rolamento após a montagem.
(1) Não deve ser instalado na direção errada ou danificar a borda. Uma cicatriz de 50 μm ou mais no lábio pode resultar em vazamento significativo de óleo.
(2) Evite a instalação forçada. Em vez de martelá-lo, use uma ferramenta especial para primeiro pressionar a vedação no orifício da sede e, em seguida, use um cilindro simples para proteger a borda através da parte estriada. Antes da instalação, aplique um pouco de lubrificante na borda para facilitar a instalação e evitar queimaduras durante a operação inicial, e tenha cuidado ao limpá-la.
(3) Evite o uso excessivo e deve ser substituído por um novo selo a tempo. A vedação de borracha da vedação dinâmica tem vida útil geral de 3.000 a 5.000 horas.
(4) A substituição do tamanho do anel de vedação deve ser consistente. Estar estritamente de acordo com os requisitos do manual, do mesmo tamanho do selo.
(5) Ao usar vedações novas, verifique cuidadosamente a qualidade da superfície, para determinar a ausência de pequenos furos, saliências, rachaduras e ranhuras e outros defeitos e tenha elasticidade suficiente antes do uso.
(6) Quando instalado, deve ser rigorosamente limpo para abrir as peças do sistema hidráulico, é melhor usar ferramentas especiais para evitar que as bordas metálicas afiadas dos dedos sejam arranhadas.
(7) Ao substituir a vedação, devemos verificar rigorosamente a ranhura da vedação, remover a sujeira e polir a parte inferior da ranhura.
(8) Para evitar danos que resultem em vazamento de óleo, a máquina deve ser operada de acordo com os regulamentos e, ao mesmo tempo, não pode ser sobrecarregada por um longo período ou colocada em um ambiente relativamente hostil.
O tipo de vedação utilizado em um rolamento depende muito do ambiente de aplicação e das condições de trabalho.
Os eixos blindados são montados no anel externo e não entram em contato com o anel interno, possuindo baixo atrito e gerando menos calor. Como resultado, os rolamentos blindados permitem velocidades mais altas, mas oferecem proteção limitada contra a entrada de grandes contaminantes no rolamento.
Um rolamento com vedação por contato, por outro lado, oferece melhor proteção contra contaminação e retenção de graxa, evitando a entrada de umidade no rolamento, além de pequenos contaminantes. Porém, como as vedações dos rolamentos vedados estão em contato com os anéis interno e externo do rolamento, elas geram maior atrito durante a operação e, portanto, não podem ser usadas em ambientes de alta velocidade, e como as vedações geralmente são feitas de borracha ou plástico, os rolamentos vedados geralmente não são adequados para ambientes de alta temperatura.
Em termos de custo de aquisição, os rolamentos vedados são um pouco mais caros que os rolamentos blindados. Isso ocorre porque as vedações de borracha são mais complexas que as proteções metálicas e são instaladas de maneira diferente.
Porém, em ambientes onde há muita contaminação e contato com água, os rolamentos blindados podem falhar rapidamente e exigir custos adicionais para substituição.
Geralmente nenhuma lubrificação é necessária, pois os rolamentos blindados e vedados são lubrificados a um nível que dura mais do que a vida útil esperada. Contudo, em ambientes especiais, a inspeção e manutenção periódicas ainda podem ser necessárias.
A vida útil de rolamentos vedados e blindados geralmente é afetada por fatores como carga, velocidade, temperatura, ambiente industrial e condições de lubrificação. A inspeção e manutenção regulares podem ajudar a prolongar sua vida útil periodicamente e substituí-los ou repará-los quando necessário.