Je bent hier: Thuis »
Lagers »
Slewing ring lagers
Geselecteerde productlijnen:
Geselecteerde productlijnen
Slewing ringlagers
Slewing-ringlagers, ook bekend als zware lagers, zijn grote lagers met een speciale structuur, in staat met staande axiale kracht, radiale kracht en kantelmoment tegelijkertijd, en worden veel gebruikt in machines en apparatuur die lage snelheid, zware rotatie of oscillerende beweging vereist. In vergelijking met traditionele lagers hebben de zwaaimools een hogere belastingcapaciteit en een grotere roterende diameter, maar de structuur is ook complexer, geschikt voor het dragen van complexe werkomstandigheden van de apparatuur.
LNB-lagers biedt een volledig assortiment hoogwaardige,
Slewing lagers zijn een speciaal type grote lagers, de structuur bestaat meestal uit een binnenring, buitenring, rollende elementen (ballen of rollen), isolatieblok of kooi en afdichtingsapparaat, sommige ontwerpen ook geïntegreerd smeersysteem en versnellingsring om directe transmissie te bereiken. De kernfunctie van het zware lager is het bereiken van zeer efficiënte stroomoverdracht en nauwkeurige positionering tussen twee relatieve roterende delen, zowel belastinglager als roterende dubbele kenmerken, die in lage snelheid, zware belasting of complexe werkomstandigheden kunnen zijn om de betrouwbare werking te behouden.
Geareloze doodlagers hebben geen geïntegreerde versnellingsstructuur en hun roterende beweging moet worden gerealiseerd door middel van een externe transmissie (bijv. Motor, hydraulisch systeem). Geareloze doodslagering heeft de kenmerken van eenvoudige en compacte structuur, eenvoudige installatie, sterk draagvermogen, lichtgewicht, enz. Het wordt meestal gebruikt in de gelegenheden met hoge vereisten voor ruimtevereisten en roterende nauwkeurigheid.
Het externe versnellingsbak van de versnellingsbak bevinden zich aan de buitenkant van de buitenring en mazen direct met het rijgedool (versnellingsmotor of reducer) om een roterende beweging te bereiken. Het ontwerp van het externe versnellingsbak maakt het versnelling gemakkelijk te onderhouden en te smeren, en het transmissiekoppel is groot en geschikt voor zware belastingomstandigheden. De externe versnellingsstructuur kan ook de belasting verspreiden en de stabiliteit van het lager verbeteren, maar de externe uitstraaluitrusting kan de totale grootte van de apparatuur verhogen, en de installatienauwkeurigheid en versnellingsbeveiliging zijn hoog, moet de inbraak van vreemde voorwerpen voorkomen.
(3) Interne versnellingsbak ringlagers De versnellingsstructuur van de interne versnellingspoellagers bevindt zich aan de binnenkant van de binnenring en is betrokken door ingebouwde aandrijfwielen. Door deze structuur worden de interne versnellingsbak van de versnelling compacter en ruimte-efficiënter. Tegelijkertijd beschermt dit ontwerp ook het versnellingsbak van de externe verontreiniging en schade tijdens het werkproces, waardoor het sterker wordt in termen van verontreiniging en corrosieweerstand. De interne versnellingspersoneel, het onderhoud en het smeermiddel zijn echter relatief gecompliceerder, de kosten zijn iets groter dan die van het externe versnellingslee.
3. Slewing ringlagers kenmerken
(1) Ontwerp van structureel integratie : Slewing Labering neemt een sterk geïntegreerde structuur aan van binnen- en buitenringen, rollende lichamen (bal of rol), kooien en afdichtingsapparaten, en sommige modellen hebben geïntegreerde tandwielen (intern, extern of tandenloos), die een compacte roterende lagerunit vormt.
(2) Hoge belasting van de draagvermogen : Slewing -lagerlagers kunnen de axiale belasting, radiale belasting en kantelmoment tegelijkertijd weerstaan, vooral goed bij lage snelheid, zware belasting of complexe werkomstandigheden om de betrouwbare werking te behouden.
(3) Hoge precisie en hoge stijfheid : door precisie -bewerking en warmtebehandelingsproces (zoals oppervlakte -blussen, behandeling met carburerende), hebben de renderstapjes en versnellingen van de slawinglagers een hoge hardheid, hoge slijtvastheid en dimensionale stabiliteit, die kunnen voldoen aan de stringente vereisten van precisieapparatuur voor roterende positioneringsnauwkeurigheid en dynamische rigiditeit.
(4) Compacte structuur, gemakkelijk te installeren : vergeleken met traditionele lagers, kunnen zeeflagers het ontwerp van apparatuur vereenvoudigen en de installatieruimte verminderen en tegelijkertijd een hoge draagcapaciteit bieden, en kunnen rechtstreeks worden verbonden met de apparatuur door de flens, waardoor de moeilijkheid van de montage wordt verminderd.
4. Slewing Ring Lagers Toepassing
Slewing -lagers spelen een sleutelrol in allerlei mechanische apparatuur, volgens de verschillende versnellingsstructuren varieert ook hun toepassingsbereik. Hierna volgen de belangrijkste toepassingsscenario's:
(1) SHARLOOS LESSE SLEWING RING -lagers: ze worden meestal gebruikt in compacte ruimtes, lichte belastingen en scenario's waar geen extra versnelling vereist is. Bijvoorbeeld het roterende scanframe van medische CT -machine, automatiseringsapparatuur, kleine zonne -energie -trackingbeugel, lichte industriële rotatietafel, windenergie -generatie enzovoort.
(2) Externe versnellingsbak ringlagers: ze vertrouwen op het hoge koppeltransmissiecapaciteit van het buitenste ringwiel, breed aangepast aan het veld van zware machines. Zoals graafmachines, torenkranen, truss -kranen, mariene apparatuur, radarantenne -ondersteuning enzovoort.
(3) Interne versnellingsbak ringlagers: ze worden vaak gebruikt in omgevingen waar de interne ruimte van de apparatuur beperkt is of waar de tandwielen moeten worden vermeden om te worden blootgesteld vanwege het feit dat de tandwielen zijn ingebed in de binnenring van de lagers, die de externe ruimte redt en een betere bescherming biedt. Zoals windturbine pitch -systeem, radarantenne -basis, robotverbindingen, geautomatiseerde productielijnen, metallurgische apparatuur, optische telescopen, enzovoort
