Parámetros del rodamiento de bolas 2301 autoalineante
| Información básica |
| Modelo |
2301 |
2301 K |
| Marca |
LNB |
LNB |
| Sistema de medición |
Métrico |
Métrico |
| Tipo de orificio |
Cilíndrico |
Cónico |
| Dirección de carga |
Radial |
Radial |
| Construcción |
Fila doble |
Fila doble |
| Rango de temperatura |
-30 ° a 110 ° C |
-30 ° a 110 ° C |
| Peso |
0.095 kg |
0.095 kg |
| Dimensión del producto |
| Diámetro |
12 mm |
12 mm |
| Tolerancia a diámetro |
-0.008 mm a 0 |
-0.008 mm a 0 |
| Diámetro exterior |
37 mm |
37 mm |
| Tolerancia al diámetro exterior |
-0.011 mm a 0 |
-0.011 mm a 0 |
| Ancho |
17 mm |
17 mm |
| Tolerancia al ancho |
-0.120 mm a 0 |
-0.120 mm a 0 |
| Material |
| Material de anillo |
Acero cromado |
Acero cromado |
| Material de bola |
Acero cromado |
Acero cromado |
| Material de jaula |
Acero |
Acero |
| Calificación de carga básica |
| Carga radial dinámica |
11.70 kN |
11.70 kN |
| Carga radial estática |
2.70 kN |
2.70 kN |
Alineador autoalineante: diámetro cilíndrico versus diámetro cónico
En la maquinaria industrial, los rodamientos de bolas autoalineantes son uno de los tipos de rodamientos comunes. Tienen una función automática de autoalineación con un rodamiento de bolas de doble fila. En términos de estructura, los cojinetes de bolas autoalineantes se pueden dividir en rodamientos de bolas autoalineantes de agujero cilíndrico y rodamientos de bolas autoalineantes con liderazgo cónico. En estructura, método de instalación, escenarios de aplicación, características de rendimiento, etc. Aspectos, estos dos tipos de rodamientos de bolas autoalineantes tienen algunas diferencias.
Para garantizar que los rodamientos funcionen de manera eficiente y confiable, comprender estas diferencias ayudará a los ingenieros a elegir el tipo de rodamiento apropiado en diferentes equipos mecánicos.
1. Rodamiento de bolas de auto-alineación cilíndrica
(1) Forma y estructura
Como nombre, el diámetro interno del anillo interno del rodamiento cilíndrico es cilíndrico.
(2) Método de instalación y capacidad de ajuste
Para el cojinete de autoalineación cilíndrica, el eje se puede insertar directamente en el orificio del rodamiento, y durante el proceso de instalación, no se requiere un dispositivo de fijación adicional. Por lo tanto, es conveniente y fácil de instalar.
La estructura de diseño del rodamiento de bolas autoalineante cilíndrico es determina que el ajuste entre el rodamiento y el eje generalmente adopta un ajuste de transición o un ajuste apretado. Sin embargo, desde sus características estructurales, el ajuste del rodamiento entre el eje y el anillo interno limita la capacidad de ajuste del rodamiento. Si la posición axial debe ajustarse con precisión, se deben usar dispositivos auxiliares como las lavadoras, lo que hasta cierto punto limita su rango de aplicación.
(3) escenarios de aplicación y ventajas de rendimiento
En pequeñas cargas axiales y bajos requisitos para la precisión de la posición axial, los rodamientos de bolas autoalineantes de diámetro cilíndrico son una gran opción. Pequeños motores, bombas, ventiladores, etc. Las aplicaciones generalmente no requieren ajustes de posición axiales frecuentes. La ventaja obvia de los rodamientos de bolas autoalineantes de diámetro cilíndrico es la instalación y el reemplazo simples.
Además, debido a su estructura relativamente simple y un costo de fabricación relativamente bajo, es más económico y práctico en aplicaciones industriales generales.
(4) Mantenimiento y reemplazo
Los rodamientos de bolas autoalineantes de diámetro cilíndrico tienen una mejor ventaja en el equipo que requiere un reemplazo frecuente. Como se mencionó anteriormente, los cojinetes de bolas autoalineantes de diámetro cilíndrico tienen una estructura de instalación simple y una falta de herramientas complejas cuando se reemplazan. Sin embargo, sus capacidades de ajuste son limitadas, cuando los cojinetes están desgastados o sueltos, para mantener las máquinas que normalmente funcionan, puede haber un reemplazo más frecuente.
2. Rodamientos de bolas autoalineantes de agujeros cónicos
(1) Forma y estructura
El diámetro de la bola autoalineando el diámetro de la bola de alojo cónico 'está cónico, por lo general, el cono es 1:12 o 1:30.
(2) Método de instalación y capacidad de ajuste
Para los rodamientos de autoalineación de agujero cónico, el anillo interno del rodamiento se desliza axialmente en el eje, por lo que ajustando la posición de la tuerca de bloqueo o el manguito adaptador, los rodamientos de bolas autoalineantes de perforación cónica pueden lograr un posicionamiento axial más preciso.
Este diseño de orificio cónico puede soportar mayores cargas y lograr un ajuste de interferencia muy alto durante la instalación de rodamientos, mejorando en gran medida la estabilidad y la vida útil del rodamiento.
Este tipo de rodamiento tiene ventajas significativas en el equipo que requiere ajustes frecuentes y los requisitos de alta precisión debido a la posición pueden controlarse mediante una herramienta de ajuste simple.
(3) escenarios de aplicación y ventajas de rendimiento
El diseño de orificio cónico proporciona una mayor precisión de instalación y estabilidad para los rodamientos, por lo que los rodamientos de bolas autoalineantes de diámetro cónico juegan un papel insustituible en grandes máquinas herramientas, maquinaria pesada, equipos de minería, etc. Estas ocasiones deben resistir grandes cargas, tener altos requisitos de precisión de la posición axial y, a veces, requieren un ajuste preciso de ajuste de las rodamientos de la posición axial de las rodamientos.
(4) Mantenimiento y reemplazo
Los rodamientos de bolas autoalineantes de diámetro cónico requieren herramientas especiales para el ajuste durante la instalación y el reemplazo.
Cuando el rodamiento comienza a desgastarse o aflojarse, las personas pueden ajustar el dispositivo de bloqueo para volver a moderarse, extendiendo así su vida útil. Para equipos grandes, esto tiene una gran importancia para su mantenimiento.
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