Parámetros del rodamiento de bolas a rótula 2202
| Información básica |
| Modelo |
2202 |
2202K |
| Marca |
LNB |
LNB |
| Sistema de medición |
Métrico |
Métrico |
| Tipo de orificio |
Cilíndrico |
Cónico |
| Dirección de carga |
Radial |
Radial |
| Construcción |
Doble fila |
Doble fila |
| Rango de temperatura |
-30 ° a 110 ° C |
-30 ° a 110 ° C |
| Peso |
0,060 kilogramos |
0,060 kilogramos |
| Dimensión del producto |
| diámetro del agujero |
15mm |
15mm |
| Tolerancia del diámetro interior |
-0,008 mm a 0 |
-0,008 mm a 0 |
| Diámetro exterior |
35mm |
35mm |
| Tolerancia del diámetro exterior |
-0,011 mm a 0 |
-0,011 mm a 0 |
| Ancho |
14mm |
14mm |
| Tolerancia de ancho |
-0,120 mm a 0 |
-0,120 mm a 0 |
| Material |
| Material del anillo |
Acero cromado |
Acero cromado |
| Material de bola |
Acero cromado |
Acero cromado |
| Material de la jaula |
Acero |
Acero |
| Clasificación de carga básica |
| Carga radial dinámica |
8,71kN |
8,71kN |
| Carga radial estática |
2,04 kN |
2,04 kN |
Rodamiento de bolas a rótula: orificio cilíndrico versus orificio cónico
En maquinaria industrial, los rodamientos de bolas a rótula son uno de los tipos de rodamientos más comunes. Tienen una función de autoalineación automática con rodamiento de bolas de doble hilera. En términos de estructura, los rodamientos de bolas a rótula se pueden dividir en rodamientos de bolas a rótula de agujero cilíndrico y rodamientos de bolas a rótula de agujero cónico. En cuanto a estructura, método de instalación, escenarios de aplicación, características de rendimiento, etc., estos dos tipos de rodamientos de bolas a rótula tienen algunas diferencias.
Para garantizar que los rodamientos funcionen de manera eficiente y confiable, comprender estas diferencias ayudará a los ingenieros a elegir el tipo de rodamiento apropiado en diferentes equipos mecánicos.
1. Rodamiento de bolas autoalineable con orificio cilíndrico
(1) Forma y estructura
Como su nombre indica, el orificio del anillo interior del rodamiento autoalineable con orificio cilíndrico es cilíndrico.
(2) Método de instalación y capacidad de ajuste.
Para los rodamientos autoalineantes con orificio cilíndrico, el eje se puede insertar directamente en el orificio del rodamiento y, durante el proceso de instalación, no se requiere ningún dispositivo de fijación adicional. Por eso es cómodo y fácil de instalar.
La estructura de diseño del rodamiento de bolas autoalineable con orificio cilíndrico determina que el ajuste entre el rodamiento y el eje generalmente adopta un ajuste de transición o un ajuste apretado. Sin embargo, debido a sus características estructurales, el ajuste del rodamiento entre el eje y el aro interior limita la capacidad de ajuste del rodamiento. Si es necesario ajustar con precisión la posición axial, se deben utilizar dispositivos auxiliares como arandelas, lo que limita en cierta medida su campo de aplicación.
(3) Escenarios de aplicación y ventajas de rendimiento
En cargas axiales pequeñas y bajos requisitos de precisión de posición axial, los rodamientos de bolas autoalineables con agujero cilíndrico son una excelente opción. Las aplicaciones de motores pequeños, bombas, ventiladores, etc. generalmente no requieren ajustes frecuentes de la posición axial. La ventaja obvia de los rodamientos de bolas a rótula con agujero cilíndrico es su sencilla instalación y sustitución.
Además, debido a su estructura relativamente simple y su costo de fabricación relativamente bajo, es más económico y práctico en aplicaciones industriales generales.
(4) Mantenimiento y reemplazo
Los rodamientos de bolas autoalineables con orificio cilíndrico tienen una mayor ventaja en equipos que requieren reemplazo frecuente. Como se mencionó anteriormente, los rodamientos de bolas autoalineables con orificio cilíndrico tienen una estructura de instalación simple y carecen de herramientas complejas cuando se reemplazan. Sin embargo, sus capacidades de ajuste son limitadas, cuando los rodamientos están desgastados o flojos, para mantener las máquinas funcionando normalmente, puede haber un reemplazo más frecuente.
2. Rodamientos de bolas autoalineables con orificio cónico
(1) Forma y estructura
El orificio del anillo interior del rodamiento de bolas autoalineable con orificio cónico es cónico, por lo general, el cono es 1:12 o 1:30.
(2) Método de instalación y capacidad de ajuste.
Para los rodamientos autoalineantes de orificio cónico, el aro interior del rodamiento se desliza axialmente sobre el eje, por lo que, mediante el ajuste de la posición de la tuerca de bloqueo o el manguito adaptador, los rodamientos de bolas autoalineantes de orificio cónico pueden lograr un posicionamiento axial más preciso.
Este diseño de orificio cónico puede soportar cargas mayores y lograr un ajuste de interferencia muy alto durante la instalación de los rodamientos, lo que mejora en gran medida la estabilidad y la vida útil del rodamiento.
Este tipo de rodamiento tiene importantes ventajas en equipos que requieren ajustes frecuentes y requisitos de alta precisión debido a que la posición puede controlarse mediante una simple herramienta de ajuste.
(3) Escenarios de aplicación y ventajas de rendimiento
El diseño de orificio cónico proporciona una mayor precisión de instalación y estabilidad para los rodamientos, por lo que los rodamientos de bolas autoalineables de orificio cónico desempeñan un papel insustituible en máquinas herramienta grandes, maquinaria pesada, equipos de minería, etc. Estas ocasiones deben soportar grandes cargas, tienen altos requisitos de precisión de posición axial y, a veces, requieren un ajuste preciso de la posición axial de los rodamientos.
(4) Mantenimiento y reemplazo
Los rodamientos de bolas autoalineantes de agujero cónico requieren herramientas especiales para su ajuste durante la instalación y el reemplazo.
Cuando el rodamiento comienza a desgastarse o aflojarse, las personas pueden ajustar el dispositivo de bloqueo para volver a apretarlo, extendiendo así su vida útil. En el caso de equipos grandes, esto tiene gran importancia para su mantenimiento.
¿Por qué elegir el rodamiento LNB?
LNB Bearing es un fabricante y proveedor chino de una amplia gama de rodamientos, que siempre brindan un excelente rendimiento y rodamientos de calidad, ganándose mucha confianza de clientes de todo el mundo. Tenemos décadas de experiencia en la fabricación y venta de rodamientos. Podemos proporcionar:
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El rodamiento LNB no solo ofrece productos de la mejor calidad, sino que también ofrece un excelente servicio para respaldar experiencias satisfechas para los clientes. Los rodamientos LNB están disponibles en OEM u ODM, manteniendo una inversión constante en I+D y mejora tecnológica para ofrecer el producto ideal a nuestros clientes. Al mismo tiempo, los rodamientos LNB han sido innovados continuamente en materiales y otras tecnologías de sellado, como el diseño a prueba de polvo e impermeable, para ofrecer soluciones más integrales a los usuarios.
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Los rodamientos LNB siempre siguen el concepto de desarrollo sostenible y ecológico. A lo largo del diseño y fabricación de productos, los rodamientos LNB enfatizan el ahorro de energía y la reducción de la contaminación para minimizar el daño causado por sus operaciones al medio ambiente. Mientras tanto, los rodamientos LNB también desempeñan un papel importante en la innovación de productos reciclables y sistemas de reutilización para respaldar la sostenibilidad.
5. Reputación positiva y asociaciones de marca
LNB Bearings Company siempre ha sido líder en el suministro de rodamientos y servicios a nuestros clientes con niveles de precios competitivos. Estamos exportando productos a todo el mundo ahora. LNB tiene canales formales completos para muchas marcas conocidas de rodamientos, como SKF, NSK, FAG, TIMKEN, etc., para que los clientes puedan elegir rodamientos adecuados en diferentes rangos de precios para satisfacer mejor sus necesidades.
