Paramètres du roulement à rouleaux coniques 30226
| Informations de base |
| Modèle |
30226 |
| Marque |
LNB |
| Système de mesure |
Métrique |
| Type de roulement |
Type ouvert |
| Direction de chargement |
Radial et Axial combinés |
| Plage de température |
-30 ° à 110 ° C |
| Poids |
6,940 kg |
| Dimension du produit |
| Alésage |
130 millimètres |
| Tolérance à l'alésage |
-0,025 mm à 0 |
| Diamètre extérieur |
230 mm |
| Tolérance à la dia extérieure |
-0,030 mm à 0 |
| Largeur |
43,75 mm |
| Tolérance à largeur |
+0,35 mm à -0,25 mm |
| Matériel |
| Sonnerie |
Chromé |
| Matériau de balle |
Chromé |
| Matériau de cage |
Acier |
| Note de charge de base |
| Charge radiale dynamique |
366,00 kN |
| Charge radiale statique |
521,40 kN |
Roulement à rouleaux coniques : une rangée ou une double rangée
Les roulements à rouleaux coniques sont principalement destinés à résister aux charges radiales et axiales, qui sont de deux types courants : les roulements à rouleaux coniques à une rangée et les roulements à rouleaux coniques à deux rangées.
Et ci-dessous, nous présenterons les différences et les connexions entre les roulements à rouleaux coniques à une rangée et les roulements à rouleaux coniques à deux rangées.
1. Différences
(1) En structure
Roulements à rouleaux coniques à une rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée ont une structure simple par rapport aux roulements à deux rangées. Ils sont constitués d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'une seule rangée de rouleaux, d'une cage, etc.
Roulements à rouleaux coniques à double rangée :
La structure des roulements à rouleaux coniques à double rangée est plus complexe et peut supporter des exigences de charge plus élevées. Ils comportent deux rangées de rouleaux, une bague extérieure et deux bagues intérieures, ou une bague intérieure et deux bagues extérieures, etc.
(2) Capacité de chargement
Roulements à rouleaux coniques à une rangée :
La capacité de charge des roulements à rouleaux coniques à une rangée est limitée, ils peuvent supporter des charges radiales et des charges axiales unidirectionnelles. Par conséquent, lorsque l’équipement nécessite une charge relativement légère et une position axiale unidirectionnelle, les roulements à rouleaux coniques à une rangée constituent un excellent choix.
Roulements à rouleaux coniques à double rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à deux rangées offrent généralement une capacité de charge beaucoup plus élevée. Ils peuvent supporter simultanément des charges radiales et des charges axiales bidirectionnelles. Ainsi, lorsque les machines nécessitent des charges plus lourdes et lorsque les charges axiales sont dans deux directions, elles constituent un choix idéal.
(3) Demandes
Roulements à rouleaux coniques à une rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont couramment utilisés dans les équipements mécaniques à positionnement axial unidirectionnel, tels que les moyeux automobiles, les réducteurs et les pompes, etc. Leur conception est optimale pour les situations de faible charge où une structure simple suffit.
Roulements à rouleaux coniques à double rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à double rangée sont généralement utilisés dans les applications de capacité de charge élevée et de positionnement axial bidirectionnel, telles que les broches de machines-outils, les essieux de poids lourds et les laminoirs, etc. Leur conception complexe les rend bien adaptés aux conditions de travail difficiles.
(4) Installation et réglage
Roulements à rouleaux coniques à une rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à une rangée ont une structure plus simple, leur installation et leur réglage sont donc relativement simples. Il faut généralement une force axiale externe pour ajuster la précharge et le jeu du roulement.
Roulements à rouleaux coniques à double rangée :
Les roulements à rouleaux coniques à double rangée ont une structure plus complexe, de sorte que leur installation et leur réglage sont plus complexes, en particulier lorsque la précharge et le jeu nécessitent un contrôle précis.
2. Connexion
Le principe de conception des roulements à rouleaux coniques à une et à deux rangées est le même : ils fonctionnent sur un contact linéaire entre les rouleaux coniques et les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure. Cette conception permet aux deux d'entre eux de supporter des charges radiales et axiales avec d'excellentes performances.
Structurellement, les roulements à rouleaux coniques à double rangée peuvent être considérés comme deux roulements à rouleaux coniques à une rangée combinés en une seule unité, ce qui signifie que leurs processus de fabrication, leur sélection de matériaux, etc. sont largement similaires.
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