Parámetros del rodamiento de bolas de empuje 51264
| Información básica |
| Modelo |
51264 |
| Marca |
LNB |
| Sistema de Medición |
Métrico |
| Tipo de rodamiento |
Tipo abierto |
| Dirección de carga |
Empuje |
| Rango de temperatura |
-30° a 110°C |
| Peso |
45.000 kilogramos |
| Dimensión del producto |
| diámetro del agujero |
320 milímetros |
| Tolerancia del diámetro interior |
-0,040 mm a 0 |
| Diámetro exterior |
440 milímetros |
| Tolerancia del diámetro exterior |
-0,045 mm a 0 |
| Altura |
95 milímetros |
| Tolerancia de altura |
+0,040 mm a -0,50 mm |
| Material |
| Material del anillo |
Acero cromado |
| Material de la bola |
Acero cromado |
| Material de la jaula |
Acero |
| Clasificación de carga básica |
| Carga de empuje dinámica |
577,00 kN |
| Carga de empuje estática |
2710,00 kN |
Rodamientos axiales de bolas: unidireccionales o bidireccionales
Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales y los rodamientos axiales de bolas de doble vía están diseñados principalmente para soportar cargas axiales, que son dos tipos comunes de rodamientos axiales de bolas.
A continuación presentaremos las diferencias y conexiones de ellos.
1. Diferencias
(1) En estructura
Rodamientos axiales de bolas unidireccionales:
El rodamiento axial de bolas unidireccional se compone principalmente de una arandela de eje, una arandela de carcasa, un conjunto de elementos rodantes (bolas) y una jaula. En el eje giratorio, la arandela del eje está fija, mientras que la arandela de la carcasa está en contacto con la carcasa. Cuando la máquina funciona, el elemento rodante de los rodamientos y la jaula transmiten la carga mediante un movimiento de rodadura. La estructura de los rodamientos axiales de bolas unidireccionales es relativamente simple y solo pueden soportar cargas axiales en una dirección. Por cierto, su coste de fabricación es menor que el de los rodamientos axiales de bolas de doble vía.
Rodamientos axiales de bolas de doble vía:
Los rodamientos axiales de bolas de doble vía tienen una arandela de eje, dos arandelas de alojamiento, dos juegos de elementos rodantes (bolas) y dos jaulas. Tienen un juego más de arandelas de carcasa, elementos rodantes (bolas) y jaulas que los rodamientos axiales de bolas unidireccionales. De esta manera, los rodamientos axiales de bolas de doble vía pueden transportar cargas axiales en dos direcciones al mismo tiempo, por lo que su estructura es más compleja y más grande que la del rodamiento axial de bolas unidireccional, y su costo también es relativamente más caro que el de los rodamientos axiales de bolas unidireccionales.
(2) Función
Rodamientos axiales de bolas unidireccionales:
Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales sólo pueden soportar cargas en una dirección. Están diseñados para transportar cargas axiales en una sola dirección de manera estable y eficiente.
Rodamientos axiales de bolas de doble vía:
Los rodamientos axiales de bolas de doble vía pueden soportar cargas en dos direcciones. Su estructura distintiva les permite soportar y transmitir cargas de manera efectiva independientemente de cómo fluctúe la dirección de la carga. Cuando la dirección de las cargas de las máquinas puede alternarse o invertirse, esta flexibilidad proporciona a los rodamientos axiales de bolas de doble vía una clara ventaja.
(3) Escenarios de aplicación
Rodamientos axiales de bolas unidireccionales:
Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales se emplean principalmente en aplicaciones de embragues, válvulas unidireccionales, ejes giratorios simples, etc. Las fuerzas axiales de estas máquinas y dispositivos actúan en una sola dirección.
Rodamientos axiales de bolas de doble vía:
Los rodamientos axiales de bolas de doble vía se utilizan principalmente en husillos de máquinas herramienta, válvulas de dos vías y otras aplicaciones comparables. La dirección de carga axial de esta maquinaria y equipo no es fija o requiere soporte bidireccional.
2. Conexión
Uno de los mismos puntos de los rodamientos axiales de bolas unidireccionales y bidireccionales es su principio de funcionamiento básico. Ambos soportan cargas axiales haciendo rodar los elementos rodantes entre arandelas. Aunque tienen algunas diferencias en función, estructura y escenarios de aplicación, ambos son rodamientos axiales de bolas, que no son adecuados para cargas radiales pero se utilizan principalmente para soportar cargas axiales.
Además, los rodamientos axiales de bolas unidireccionales y bidireccionales también tienen muchas otras similitudes. Por ejemplo, son universales en mantenimiento y uso simplemente por su diseño y fabricación similares, materiales, lubricantes, métodos de instalación utilizados, etc. Al instalar los rodamientos, las personas deben garantizar la verticalidad y la concentricidad, y al lubricar los rodamientos, las personas deben elegir la grasa o el aceite lubricante adecuado que se debe utilizar para reducir la fricción y el desgaste, etc.
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