المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2024-09-24 الأصل: موقع
في المنطقة المعقدة للآلات والمحامل ، يعد فهم قدرة تحميل المحامل ضرورية للتشغيل الفعال والمتانة على المدى الطويل للآلات. يمكن أن تؤدي أحمال تحمل غير صحيحة إلى إخفاقات كارثية ، ومخاطر السلامة ، ووقت التوقف المكلف ، وما إلى ذلك. لا يمكن أن يؤدي حمل الحمل القليلة جدًا إلى الفشل المبكر ، وإصلاح وقت الإصلاح ، ومخاطر السلامة ، في حين أن الكثير من الحمل قد يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وارتداء وزيادة استخدام الطاقة.
لذلك ، عندما يختار الأشخاص المحامل ، من الضروري جدًا النظر في تأثير حجم الحمل على العمر والأداء وفقًا لظروف العمل الخاصة بالمعدات الميكانيكية والتأكد من أن المحمل يمكنه تحمل الحمل الشعاعي والمحوري المقابل.
بعد ذلك ، شركة LNB Bearing سوف يتغذى على المعرفة الأساسية لتحمل الأحمال بالتفصيل لمساعدة العملاء على اختيار المحامل المناسبة بشكل أفضل.
الحمل المحمل هو القوة أو الضغط الذي يعمل على المحمل. على وجه التحديد ، إنها القوة التي تنقلها من خلال بعض العناصر المتداولة أو جميعها من حلقة تحمل إلى حلقة أخرى بشكل عام ، وسيعمل الحمل أولاً على العمود ، ثم ينتقل إلى الحلقة الداخلية للحمل ، وأخيراً تصل إلى الحلقة الخارجية.
يمكن للمحامل تحمل الأحمال المختلفة ، بما في ذلك الأحمال الشعاعية ، والأحمال المحورية ، والأحمال المركبة ، والأحمال الطرد المركزي ، وما إلى ذلك. النوعان الأكثر شيوعًا هما الأحمال الشعاعية والأحمال المحورية ، والتي هي أيضًا محور هذه المقالة.
يمكن أن تؤثر العديد من العوامل على حجم واتجاه الحمل ، مثل سرعة المعدات ، ووزن المعدات ، وتسارع وتباطاع المعدات ، وصدمة واهتزاز المعدات ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تؤثر درجة الحرارة والتشحيم ، والمواءمة غير الصحيحة ، والتركيب ، أو الصيانة على حالة تحميل المحمل.
الحمل الشعاعي هو حمل عمودي على محور المحمل ، فهو يعمل على الحلقة الخارجية للحمل. تم تصميم محامل الحمل الشعاعية للتعامل مع القوى الخارجية التي تعمل على المعدات أثناء الدوران. يمكن أن تأتي هذه القوى من ثقل المعدات نفسها أو الضغوط الخارجية التي تدفع من الجانبين.
الحمل المحوري ، والمعروف أيضًا باسم حمل الدفع ، هو حمولة تعمل على طول محور المحمل. تستخدم محامل الحمل المحورية بشكل أساسي لحمل الدفع الناتج عن القوى المحورية.
الحمل المركب هو مزيج من الحمل الشعاعي والحمل المحوري. في ظروف العمل الفعلية ، تحتاج العديد من المحامل إلى تحمل الأحمال في اتجاهات متعددة.
الحمل الديناميكي يعني الحمل الذي يتغير مع تواتر الدوران أو الاهتزاز. بشكل عام ، يتم تغيير حمل المحمل دائمًا مع مرور الوقت أثناء الحركة.
الحمل الثابت يأتي بشكل أساسي من وزن المعدات نفسها أو الضغط الثابت. الحمل الثابت هو حمل المحمل عندما يكون ثابتًا وليس في الحركة.
يشير تحميل التأثير إلى حمولة ضخمة يتم تطبيقها فجأة في فترة زمنية قصيرة. عادةً ما يكون للمحامل الحمولة ذات التأثير متطلبات عالية للمواد والهياكل للتعامل مع قوى التأثير السريعة المتغيرة.
يشير الحمل الطرد المركزي إلى التوجه الخارجي الناتج عن الدوران. عندما تدور الحلقة الداخلية عناصر المتداول ، فإنها تتحرك بشكل عرضي على مسار مستقيم ، ولكن يجب أن تجبرهم الحلقة الخارجية على اتباع قوس المحمل. هذا التفاعل ينتج الأحمال الشعاعية للطرد المركزي. تقتصر السرعة القصوى للتطبيق أحيانًا بواسطة الأحمال القوية للطرد المركزي.
عادةً ما يمكن للأشخاص حساب سعة تحميل المحمل من خلال طرق بما في ذلك كتالوجات الشركة المصنعة ، والآلات الحاسبة عبر الإنترنت ، وتحليل العناصر المحدودة (FEA) ، وما إلى ذلك لعملية اختيار المحمل ، يعد حساب أحمال المحمل جزءًا مهمًا. يمكن أن يضمن حساب الحمل الصحيح أن يكون للمحمل عمرًا كافيًا وموثوقية قيد الاستخدام.
الحمل الشعاعي هو أحد أنواع الحمل المشتركة. بشكل عام ، إنها قوة متعامدة للمحور الدوراني للمحامل ، والتي عادة ما تعمل في وسط كل من الحلقات الداخلية والخارجية للمحمل. تحت الحمل الشعاعي ، تتحرك الحلقات الداخلية والخارجية للحمل بالنسبة لبعضها البعض ، مما يؤدي إلى الاحتكاك المتداول أو الاحتكاك المنزلق داخل المحامل.
أثناء عملية تحمل الحمل الشعاعي ، ستحمل العناصر المتداول القوة من الجانب. في هذه الحالة ، قد يؤدي ذلك إلى الانحناء أو تشوه أو إزاحة. مع زيادة الحمل الشعاعي ، وكذلك الإجهاد في بقع معينة. إذا كانت القوة كبيرة جدًا ، فستقوم بتسريع التآكل والتعب من المحامل ، مما يزيد من الإخفاقات المحتملة أو الأضرار التي لحقت بالمحامل.
لذلك ، في تصميم المحامل والعمل معها ، يجب إيلاء اهتمام كبير لحجم وتوزيع الحمل الشعاعي. يمكن أن يساعد الاختيار الصحيح لنوع المحمل لتناسب أي حمولة معينة في ضمان تشغيل الآلات والمعدات بشكل موثوق وسلاسة.
عادةً ما يستخدم الحمل الشعاعي في تصميم وتشغيل الأجزاء الدوارة ، والذي يحتوي على تطبيق مهم في العديد من المعدات الميكانيكية.
على سبيل المثال ، يلعب عجلات السيارات ، وعمليات الماكينة ، والمحركات والمولدات ، وصناديق التروس ، وأنظمة النقل ، وأنظمة تعليق المركبات ، وما إلى ذلك. التحكم في الأحمال الشعاعية في هذه الأنظمة دورًا رئيسيًا في تحسين أداء المعدات وتوسيع عمر الخدمة.
أنها تسمح للأجزاء الدوارة أو المتحركة لتعمل بسلاسة ومع التحكم. للتأكد من أن المحامل تدوم وتؤدي بشكل موثوق ، من المهم حساب الأحمال التي سيتعاملون معها بدقة. يساعد الحصول على هذا الحق في منع التآكل أو الفشل المبكر ، والحفاظ على تشغيل الآلات بكفاءة.
فيما يلي الصيغ الأساسية لحساب الأحمال الشعاعية على المحامل:
f_r = p_r + f_a
ملحوظة:
F_R هو الحمل الشعاعي (N أو LBF)
P_R هو الحمل الشعاعي النقي (N أو LBF)
F_A هو الحمل المحوري (N أو LBF)
لاحظ أنه في بعض الحالات ، قد تحتاج إلى مراعاة عوامل أخرى عند حساب الأحمال الشعاعية ، مثل الأحمال الديناميكية والأحمال الثابتة والأحمال لحظة.
محامل كرة الاتصال الزاوية
محاذاة الكرة المحاذاة
محامل الأسطوانة الأسطوانية
محامل الأسطوانة الإبرة
محامل بكرة كروية
محامل قسم رقيقة
الحمل المحوري ، المعروف أيضًا باسم حمل الدفع أو الحمل المتوازي ، هو قوة تتصرف بالتوازي مع المحور. إنه يعمل على الحلقة الداخلية والخارجية للمحمل. عادة ما ينتج التحميل المحوري عن التوجه أو التوتر. يمكن أن تكون هذه القوة إما أحادية الاتجاه أو ثنائية الاتجاه. بالكلمات البسيطة ، الحمل المحوري هو قوة مطبقة على طول الوسط أو محور شيء ما.
ينتقل الحمل المحوري عن طريق السباق وعناصر المحمل. يجب موازنة توزيع الحمل المحوري للحصول على أقصى قدر من الأداء وعمر الخدمة من المحمل. من الناحية المثالية ، يتم توزيع نقل القوة من الأحمال المحورية بالتساوي بين جميع العناصر المتداول ، وبالتالي تمارس توزيع الحمل المتوازن وبالتالي تقليل التآكل وزيادة كفاءة تحمل.
ومع ذلك ، بالنسبة للأحمال المحورية ، فإن العوامل بما في ذلك التحالف أو التحميل غير المتكافئ ، مما يزيد من التوازن ويزيد من الإجهاد الذي قد يسبب تشوه أو توسيع أو فشل مبكر لهيكل المحمل.
كما أن الأحمال المحورية سائدة في العديد من المجالات ، مثل محاور السيارات ، ومحركات الطائرات ، ومحركات الطائرات ، ومغزل الأدوات الآلية ، وتوربينات الرياح ، ومحركات الطائرات ، والمضخات ، والضواغط ، وأنظمة محرك المسمار ، وما إلى ذلك.
لحساب سعة الحمل المحوري ، وحجم الحامل ، والمواد ، والهندسة ، وكذلك اتجاه الحمل وحجمها ، تحتاج إلى النظر ، ويحتاج المصنعون إلى تقييم المحامل وفقًا للصيغ والاختبارات الموحدة.
يمكن حساب الحمل المحوري (F_A) باستخدام الصيغة التالية:
f_a = p_a + f_r
ملحوظة:
F_A هو الحمل المحوري (N أو LBF)
P_A هو الحمل المحوري النقي (N أو LBF)
F_R هو الحمل الشعاعي (N أو LBF)
وبالمثل ، كما هو الحال مع الأحمال الشعاعية ، قد تحتاج إلى مراعاة عوامل أخرى عند حساب الأحمال المحورية.
تجدر الإشارة إلى أن هذه الصيغ مبسطة حتى يتمكنوا من تقديم تقديرات تقريبية لبعض المواقف ، في حين أن المواقف الأكثر تعقيدًا بشكل عام. في التطبيقات الحقيقية ، عادة ما يكون حساب الأحمال المعقدة للغاية ، خاصة عند التفكير في اختلال أو محامل الاتصال الزاوية أو الأحمال المتغيرة.
وبالتالي ، غالبًا ما يعود المهندسون والمصممين إلى برامج أو أدوات محددة تنظر في مجموعة من العوامل بما في ذلك توزيع الحمل ، وتحمل الهندسة ، والتشحيم ، وعمر التعب لحساب أحمال المحمل بدقة وتحديد المحمل الأيمن لتطبيقها.
بالإضافة إلى ذلك ، عادةً ما يوفر مصنعو الحامل بيانات تصنيف الحمل وإرشادات التوصية لمساعدة العملاء على اختيار المحمل المناسب لتطبيق معين.
محامل الأسطوانة
محامل كرة التلامس الزاوية (شريطة أن يكون المكون المحوري كبيرًا)
أخيرًا ، دعنا نراجع الاختلافات الرئيسية بين الحمل الشعاعي والحمل المحوري. يمكن أن يمنحنا الجدول التالي مقارنة بديهية للأحمال الشعاعية والمحورية.
غرض | الحمل الشعاعي | الحمل المحوري |
اتجاه القوة |
عمودي على المحور |
بالتوازي مع المحور |
قوة |
أساسا القوى الشعاعية |
بشكل رئيسي القوى المحورية |
توزيع الحمل |
يوزع القوة عبر محيط المحمل |
يوزع القوة على طول محور المحمل |
التطبيقات النموذجية |
عجلات السيارات ، الآلات الدوارة ، أحزمة النقل ، المحركات الكهربائية ، علب التروس ، إلخ. |
الإرسال ، طائرات الهليكوبتر ، توربينات الرياح ، التروس الحلزونية ، إلخ. |
أمثلة تحمل |
محامل كرة الأخدود العميقة ، محامل أسطوانة الإبرة ، محامل أسطوانية أسطوانية ، إلخ. |
محامل كرة الدفع ، محامل أسطوانة الدفع ، محامل كرة ملامسة الزاوي ، إلخ |
مبدأ العمل |
يقاوم القوى الرأسية وقوى الاحتكاك التي تعمل من الخارج |
يقاوم قوى البثق في الاتجاه الموازي للمحور |
تجدر الإشارة إلى أن العديد من الأنظمة الميكانيكية تعمل مع الأحمال الشعاعية والمحورية في وقت واحد في الممارسة الهندسية. هناك أيضًا محامل مناسبة لتلك المواقف. على سبيل المثال ، يمكن أن تتحمل محامل التلامس الزاوي الحمل الشعاعي والمحوري وتناسب بيئة دوران عالية السرعة. يمكن أن تتحمل محامل الأسطوانة المدببة أيضًا كلا الحملتين في وقت واحد وإيجاد تطبيق واسع النطاق في أنظمة نقل السيارات ، ومغزل أداة الآلة ، إلخ.
يشير الحمل الشعاعي والمحوري إلى المفاهيم المهمة المستخدمة لفهم التأثيرات الميكانيكية في النظام. يمثل الاثنان ، على التوالي ، القوة الرأسية والقوة على طول المحور الذي يعمل على المحامل والأجزاء الميكانيكية الأخرى. عند تصميم أو اختيار المحامل أو أي أجزاء دوارة أخرى ، يتعين على المرء أن يختار وفقًا للنوع المناسب من شروط التحميل إذا كان النظام هو ضمان العمليات المستقرة على المدى الطويل.
في LNB Bearing ، يمكننا مساعدة عملائنا مع أنواع مختلفة من المحامل لتلبية احتياجات التحميل المختلفة. تضمن معرفتنا المهنية والالتزام بالمحامل عالية الجودة الأداء الأمثل وعمر الماكينة الممتدة.