7201AC; 7201b; 7201c
LNB
12 мм
32 мм
10 мм
Сталь
Мяч
Открыть
Китай
OEM; ODM
Переговоры
30
Доступность: | |
---|---|
Основная информация | |||
Модель | 7201AC | 7201b | 7201c |
Бренд | LNB | LNB | LNB |
Система измерения | Показатель | Показатель | Показатель |
Угол контакта | 25 ° | 40 ° | 15 ° |
Нагрузка направления | Комбинированный радиальный и осевой | Комбинированный радиальный и осевой | Комбинированный радиальный и осевой |
Строительство | Однократный ряд | Однократный ряд | Однократный ряд |
Температурная диапазон | -30 ° до 110 ° C | -30 ° до 110 ° C | -30 ° до 110 ° C |
Масса | 0,038 кг | 0,038 кг | 0,038 кг |
Размер продукта | |||
Склонный диаг | 12 мм | 12 мм | 12 мм |
Внешний диап | 32 мм | 32 мм | 32 мм |
Ширина | 10 мм | 10 мм | 10 мм |
Материал | |||
Кольцевой материал | Хромированная сталь | Хромированная сталь | Хромированная сталь |
Мяч материал | Хромированная сталь | Хромированная сталь | Хромированная сталь |
Материал клетки | Металл; НЕМЕТАЛ | Металл; НЕМЕТАЛ | Металл; НЕМЕТАЛ |
Базовый рейтинг нагрузки | |||
Динамическая базовая нагрузка | 7,45 кН | 6,95 кН | 7,90 кН |
Статическая базовая нагрузка | 3,65 кН | 3,40 кН | 3,85 кН |
Ограничивающая скорость | |||
Смазка ограничивающая скорость | 27000 р/мин | 20000 р/мин | 38000 р/мин |
Скорость ограничения масла | 34000 р/мин | 27000 р/мин | 50000 р/мин |
В современной промышленности угловые контактные подшипники являются одним из наиболее важных аксессуаров, особенно в механической передаче. Угловые контактные подшипники могут противостоять как радиальной, так и осевой нагрузке из -за их структурных характеристик. И они широко используются во многих областях, таких как тяжелые машины, автомобильная промышленность, аэрокосмическая техника, оборудование для генерации и т. Д.
В соответствии с различными углами контакта, угловые контактные подшипники можно разделить на три типа: угол контакта 15 ° (тип C), угол контакта 25 ° (тип переменного тока) и угол контакта 40 ° (тип B). Дизайн, характеристики производительности и сценарии применения этих трех типов имеют различия.
Угловой подшипник C-типа имеет угол контакта 15 °, который является наименьшим углом контакта среди трех типов. Ниже приведены некоторые из информации о угловом контактном подшипнике 15 °:
Угловые подшипники C-типа имеют небольшой угол контакта, поэтому они очень хороши в скорости вращения. Угол контакта на 15 ° означает, что скользящее трение между каллинговым элементом и гоночной трассой составляет менее 25 ° или 40 ° углового контактного подшипника, что приводит к снижению тепла. В результате это уменьшает трение и производство тепла, может помочь увеличить скорость, ограничивающие подшипники.
Угловые контактные подшипники C
Контактные подшипники C-типа имеют низкую осевую нагрузку, но обладают высокой радиальной способностью удерживать нагрузку. Его можно использовать в приложениях, которые поддерживают радиальные нагрузки только с небольшим количеством осевой силы.
Эти угловые контактные подшипники C-типа имеют превосходную производительность, они обычно используются в высокоскоростных отраслях вращения и точности, таких как авиационные двигатели, турбокомпрессоры и точные машины и т. Д.
Угол контактного контакта на угловом контакте AC-типа составляет 25 °. Среди трех типов 25 ° является углом среднего контакта. Ниже приведены некоторые из угловых контактных подшипников 25 °:
В аспекте переноса осевых нагрузок угловые подшипники типа AC имеют лучшую производительность, чем подшипники C-типа. Угловые контактные подшипники 25 ° имеют большой баланс между радиальными и осевыми нагрузками, когда работают машины и устройства. Таким образом, подшипники типа AC полезны для высокоскоростных случаев вращения, которые необходимо выдерживать большие осевые нагрузки.
Жесткость и точность угловых контактных подшипников AC-типа превосходны, поэтому их можно применить ко многим средам. Для машин, которые одновременно нуждаются в высокой скорости и нагрузке, подшипники типа AC могут играть хорошую роль.
Угловые контактные подшипники типа AC могут использоваться в коробках передач, текстильной машине, насосном оборудовании, приводных валах и т. Д. Эти механические машины обычно требуют высокой скорости и нагрузки.
Угловой подшипник контакта B-типа «Угол контакта составляет 40 °, что является самым большим углом контакта среди трех типов. Ниже приведены некоторые из информации о угловом контактном подшипнике 40 °:
Угловой контактный подшипник B-типа (подшипник контакта 40 °) предназначен для переноса больших осевых нагрузок. Подшипники B-типа могут выдерживать большие осевые силы, чем два других.
Из-за большого угла контакта подшипников B-типа их производительность скорости не так хороша, как у подшипников C-типа и AC. Эта функция делает этот тип подшипника для некоторого механического оборудования, который нуждается в высокой пропускной способности нагрузки, но не требует скорости, таких как тяжелые машины и т. Д.
Угловые подшипники B-типа часто применяются в ситуациях с низкой скоростью и высокой нагрузкой, таких как тяжелые машины, винтовые насосы, строительный механизм и так далее.
В практическом инженерии, какой тип углового контактного подшипника следует выбрать, зависит от конкретных условий труда.
Контактные подшипники C-типа (15 °) являются лучшим выбором для оборудования, требующего высокоскоростной работы и не несут осевую нагрузку.
Угловые контактные подшипники типа (25 °) подходят в тех случаях, когда аппарат требует определенной осевой нагрузки и скорости вращения.
Наконец, угловые контактные подшипники B-типа используются, когда оборудование требует высокой нагрузки, и только скорость не требуется.
Подшипник LNB является китайским производителем и поставщиком широкого спектра подшипников, которые всегда обеспечивают отличную производительность и подшипники, построенные по качеству, завоевывая много доверия от клиентов по всему миру. У нас есть многолетний опыт работы в производстве и продаже подшипников. Мы можем предоставить:
Благодаря расширенным производственным процессам и высококачественным материалам подшипник LNB предназначен для того, чтобы соответствовать всем различным требованиям клиентов. Наши подшипники стабильны при чрезвычайно высокой нагрузке, скорости и условиях окружающей среды. Подшипник LNB имеет высокую устойчивость к износу, коррозионную стойкость, устойчивость к усталости и т. Д., что эффективно гарантирует, что он может хорошо работать после долгосрочного использования для снижения уровня отказа оборудования и устройств, а также затрат на техническое обслуживание.
Комплексный ассортимент подшипников LNB включает в себя керамические подшипники, подшипники с глубоким канавкой, тонкие подшипники, угловые контактные подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, конические роликовые подшипники, миниатюрные подшипники, подшипники сферических роликов и так далее. Наши продукты для подшипника представлены в различных формах по нескольким материалам/типам/размерам/моделям, чтобы соответствовать различным отраслям и различным областям применения. Для автомобильной промышленности крупномасштабное механическое оборудование или точные инструменты и скейтборд.
Подшипник LNB не только предлагает продукты высочайшего качества, но и в отличном сервисе для поддержки удовлетворенного опыта для клиентов. Подшипники LNB доступны в OEM или ODM, сохраняя постоянные инвестиции в НИОКР и улучшение технологий, чтобы предложить идеальный продукт для наших клиентов. В то же время подшипники LNB были постоянно инновация в материалах и других технологиях герметизации, таких как пыльно -протешенные и водонепроницаемые дизайны, чтобы предложить более комплексные решения для пользователей.
Подшипники LNB всегда следуют концепции экологически чистого и устойчивого развития. На протяжении всего проектирования и производства продукта подшипники LNB подчеркивают экономию энергии и снижение загрязнения, чтобы минимизировать вред, причиненный его операциям в окружающей среде. Между тем, подшипники LNB также играют важную роль в инновациях в переработке продуктов и систем повторного использования для поддержки устойчивости.
Компания LNB Bearings всегда была лидером в предоставлении подшипников и услуг для наших клиентов с конкурентными уровнями цен. Сейчас мы экспортируем продукты по всему миру. LNB имеет полные формальные каналы для многих известных брендов подшипников, таких как SKF 、 NSK 、 FAG 、 Timken и т. Д., Поэтому клиенты могут выбрать подходящие подшипники в разных ценовых скобках, чтобы лучше удовлетворить их потребности.
Основная информация | |||
Модель | 7201AC | 7201b | 7201c |
Бренд | LNB | LNB | LNB |
Система измерения | Показатель | Показатель | Показатель |
Угол контакта | 25 ° | 40 ° | 15 ° |
Нагрузка направления | Комбинированный радиальный и осевой | Комбинированный радиальный и осевой | Комбинированный радиальный и осевой |
Строительство | Однократный ряд | Однократный ряд | Однократный ряд |
Температурная диапазон | -30 ° до 110 ° C | -30 ° до 110 ° C | -30 ° до 110 ° C |
Масса | 0,038 кг | 0,038 кг | 0,038 кг |
Размер продукта | |||
Склонный диаг | 12 мм | 12 мм | 12 мм |
Внешний диап | 32 мм | 32 мм | 32 мм |
Ширина | 10 мм | 10 мм | 10 мм |
Материал | |||
Кольцевой материал | Хромированная сталь | Хромированная сталь | Хромированная сталь |
Мяч материал | Хромированная сталь | Хромированная сталь | Хромированная сталь |
Материал клетки | Металл; НЕМЕТАЛ | Металл; НЕМЕТАЛ | Металл; НЕМЕТАЛ |
Базовый рейтинг нагрузки | |||
Динамическая базовая нагрузка | 7,45 кН | 6,95 кН | 7,90 кН |
Статическая базовая нагрузка | 3,65 кН | 3,40 кН | 3,85 кН |
Ограничивающая скорость | |||
Смазка ограничивающая скорость | 27000 р/мин | 20000 р/мин | 38000 р/мин |
Скорость ограничения масла | 34000 р/мин | 27000 р/мин | 50000 р/мин |
В современной промышленности угловые контактные подшипники являются одним из наиболее важных аксессуаров, особенно в механической передаче. Угловые контактные подшипники могут противостоять как радиальной, так и осевой нагрузке из -за их структурных характеристик. И они широко используются во многих областях, таких как тяжелые машины, автомобильная промышленность, аэрокосмическая техника, оборудование для генерации и т. Д.
В соответствии с различными углами контакта, угловые контактные подшипники можно разделить на три типа: угол контакта 15 ° (тип C), угол контакта 25 ° (тип переменного тока) и угол контакта 40 ° (тип B). Дизайн, характеристики производительности и сценарии применения этих трех типов имеют различия.
Угловой подшипник C-типа имеет угол контакта 15 °, который является наименьшим углом контакта среди трех типов. Ниже приведены некоторые из информации о угловом контактном подшипнике 15 °:
Угловые подшипники C-типа имеют небольшой угол контакта, поэтому они очень хороши в скорости вращения. Угол контакта на 15 ° означает, что скользящее трение между каллинговым элементом и гоночной трассой составляет менее 25 ° или 40 ° углового контактного подшипника, что приводит к снижению тепла. В результате это уменьшает трение и производство тепла, может помочь увеличить скорость, ограничивающие подшипники.
Угловые контактные подшипники C
Контактные подшипники C-типа имеют низкую осевую нагрузку, но обладают высокой радиальной способностью удерживать нагрузку. Его можно использовать в приложениях, которые поддерживают радиальные нагрузки только с небольшим количеством осевой силы.
Эти угловые контактные подшипники C-типа имеют превосходную производительность, они обычно используются в высокоскоростных отраслях вращения и точности, таких как авиационные двигатели, турбокомпрессоры и точные машины и т. Д.
Угол контактного контакта на угловом контакте AC-типа составляет 25 °. Среди трех типов 25 ° является углом среднего контакта. Ниже приведены некоторые из угловых контактных подшипников 25 °:
В аспекте переноса осевых нагрузок угловые подшипники типа AC имеют лучшую производительность, чем подшипники C-типа. Угловые контактные подшипники 25 ° имеют большой баланс между радиальными и осевыми нагрузками, когда работают машины и устройства. Таким образом, подшипники типа AC полезны для высокоскоростных случаев вращения, которые необходимо выдерживать большие осевые нагрузки.
Жесткость и точность угловых контактных подшипников AC-типа превосходны, поэтому их можно применить ко многим средам. Для машин, которые одновременно нуждаются в высокой скорости и нагрузке, подшипники типа AC могут играть хорошую роль.
Угловые контактные подшипники типа AC могут использоваться в коробках передач, текстильной машине, насосном оборудовании, приводных валах и т. Д. Эти механические машины обычно требуют высокой скорости и нагрузки.
Угловой подшипник контакта B-типа «Угол контакта составляет 40 °, что является самым большим углом контакта среди трех типов. Ниже приведены некоторые из информации о угловом контактном подшипнике 40 °:
Угловой контактный подшипник B-типа (подшипник контакта 40 °) предназначен для переноса больших осевых нагрузок. Подшипники B-типа могут выдерживать большие осевые силы, чем два других.
Из-за большого угла контакта подшипников B-типа их производительность скорости не так хороша, как у подшипников C-типа и AC. Эта функция делает этот тип подшипника для некоторого механического оборудования, который нуждается в высокой пропускной способности нагрузки, но не требует скорости, таких как тяжелые машины и т. Д.
Угловые подшипники B-типа часто применяются в ситуациях с низкой скоростью и высокой нагрузкой, таких как тяжелые машины, винтовые насосы, строительный механизм и так далее.
В практическом инженерии, какой тип углового контактного подшипника следует выбрать, зависит от конкретных условий труда.
Контактные подшипники C-типа (15 °) являются лучшим выбором для оборудования, требующего высокоскоростной работы и не несут осевую нагрузку.
Угловые контактные подшипники типа (25 °) подходят в тех случаях, когда аппарат требует определенной осевой нагрузки и скорости вращения.
Наконец, угловые контактные подшипники B-типа используются, когда оборудование требует высокой нагрузки, и только скорость не требуется.
Подшипник LNB является китайским производителем и поставщиком широкого спектра подшипников, которые всегда обеспечивают отличную производительность и подшипники, построенные по качеству, завоевывая много доверия от клиентов по всему миру. У нас есть многолетний опыт работы в производстве и продаже подшипников. Мы можем предоставить:
Благодаря расширенным производственным процессам и высококачественным материалам подшипник LNB предназначен для того, чтобы соответствовать всем различным требованиям клиентов. Наши подшипники стабильны при чрезвычайно высокой нагрузке, скорости и условиях окружающей среды. Подшипник LNB имеет высокую устойчивость к износу, коррозионную стойкость, устойчивость к усталости и т. Д., что эффективно гарантирует, что он может хорошо работать после долгосрочного использования для снижения уровня отказа оборудования и устройств, а также затрат на техническое обслуживание.
Комплексный ассортимент подшипников LNB включает в себя керамические подшипники, подшипники с глубоким канавкой, тонкие подшипники, угловые контактные подшипники, цилиндрические роликовые подшипники, конические роликовые подшипники, миниатюрные подшипники, подшипники сферических роликов и так далее. Наши продукты для подшипника представлены в различных формах по нескольким материалам/типам/размерам/моделям, чтобы соответствовать различным отраслям и различным областям применения. Для автомобильной промышленности крупномасштабное механическое оборудование или точные инструменты и скейтборд.
Подшипник LNB не только предлагает продукты высочайшего качества, но и в отличном сервисе для поддержки удовлетворенного опыта для клиентов. Подшипники LNB доступны в OEM или ODM, сохраняя постоянные инвестиции в НИОКР и улучшение технологий, чтобы предложить идеальный продукт для наших клиентов. В то же время подшипники LNB были постоянно инновация в материалах и других технологиях герметизации, таких как пыльно -протешенные и водонепроницаемые дизайны, чтобы предложить более комплексные решения для пользователей.
Подшипники LNB всегда следуют концепции экологически чистого и устойчивого развития. На протяжении всего проектирования и производства продукта подшипники LNB подчеркивают экономию энергии и снижение загрязнения, чтобы минимизировать вред, причиненный его операциям в окружающей среде. Между тем, подшипники LNB также играют важную роль в инновациях в переработке продуктов и систем повторного использования для поддержки устойчивости.
Компания LNB Bearings всегда была лидером в предоставлении подшипников и услуг для наших клиентов с конкурентными уровнями цен. Сейчас мы экспортируем продукты по всему миру. LNB имеет полные формальные каналы для многих известных брендов подшипников, таких как SKF 、 NSK 、 FAG 、 Timken и т. Д., Поэтому клиенты могут выбрать подходящие подшипники в разных ценовых скобках, чтобы лучше удовлетворить их потребности.